That’s

気取らず、飾らず、さりげない、mono感覚のカタチ。
「シンプル」「力強さ」「遊びごころ」を表現した“ラウンドスクエアデザイン”。

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さりげなさに徹底的にこだわった、Simple-hearted Style
（＝気取らないスタイル）。

・	ワイド感とmono感を表現する、スリークヘッドライト。
・	力強さとソリッド感を強調する、フロントノーズ。
・	空間の広さや心地よさを感じさせる、サイドウインドウ。
・	足まわりのしっかり感を演出する、ホイールアーチ。
・	シンプルな面構成のテールゲートと、形状や配置にこだわったリアコンビネーションランプ。
・	mono感覚に遊びごころを加えた、14タイプの豊富なカラーバリエーション（スタンダード7タイプ＆ポップなツートーン7タイプ^※）。
	※メーカーオプション

自分の時間を大切にしたくつろぎのスペースを。
「シンプル」「使いやすさ」「スマート」を求めた、機能的で居心地のよい空間。

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プライベートスペースをイメージしたインテリアデザイン。

・	都会的空間をイメージした、シルバー＆ブラックインテリア。
・	部屋の壁として見立てた、ドアライニング。
・	テーブルを表現した、デスクトップ・インパネ。
・	遊びごころでデザインした、シフトレバー。
・	デスクに置かれた感覚のセンターパネル＆メーター。
・	チェア感覚にこだわったシートデザイン＆シートファブリック。
・	遊びごころのワンポイント、シート・ネームタグ。

乗って感じる、自分基準の心地よさ。
くつろぎと使いやすさの、ファーストカー・パッケージ。

■	キャビンのルーフ四隅をドライバーからできるだけ遠ざけ、空間の「広さ感」を実現。
■	機能的な椅子の心地よさを追求した、フロントシート。
■	空間をさまざまな使い方に応じて変えられる、シートアレンジ。
■	段差を最小限に抑えた、フラットで使いやすいラゲッジルーム。
■	乗用車基準で検証し、さらに高効率化を追求した静粛性能。
■	ラクに乗り降りできる、フラットフロアと高めの着座位置。

走って感じる、機敏でスムーズな行動力。
熟成を極めた、上質な走り。

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力強さ、低燃費、低排出ガス、静粛性能のすべてを高次元でバランスした、
ハイパフォーマンスエンジン。

・	街中でストレスのない3気筒12バルブエンジン。（That’s）
・	スムーズで力強いハイレスポンスなターボエンジン。（That’s TURBO）

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スムーズな走りとゆったりした乗り心地を追求したサスペンション。

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That’s、That’s TURBOともにリアルタイム4WDを設定。

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ハイレベルな衝突安全性能と軽量・高剛性を実現した、優れたボディ性能。

高水準の環境性能。

世界最高水準をめざした衝突安全性能。

■	「傷害値の低減」と「生存空間の確保」を高水準で両立するGコントロール技術。
■	優れた衝突安全性能を達成した新エネルギー吸収構造。
■	頭部や脚部に対する衝撃吸収構造を採用した、歩行者傷害軽減ボディ。
■	頭部衝撃保護インテリア。