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| 日常の使用から週末のレジャーまで、乗車人数や荷物量に応じて簡単にアレンジできる、2列目／3列目シート。 |
| 快適に座れるシート本来の機能を高めたうえで、用途や使用シーンを徹底検証し、使いやすさを追求しました。2列目シートには、大空間を活かせるタンブルシートを標準装備し、対座モードを楽しめる回転機構付チップアップ＆スライドシートをオプション設定。3列目シートには、操作荷重を低減したはね上げシートを採用しています。調整幅の大きいシートスライド機構と合わせ、乗員の人数や体格、荷物の量や大きさに応じて自在にアレンジできます。しかも、軽い力で簡単に操作でき、3列目への乗り降りやシートアレンジも容易に行えます。 |
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| 8名乗車 |
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| 5名乗車＋ラゲッジスペース |
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5名乗車＋ラゲッジスペース |
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| 4名乗車＋ラゲッジスペース |
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2名乗車＋最大ラゲッジスペース |
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Photo：G(FF) メーカーオプション装着車
カットボディによる撮影
●小物類は撮影のために用意したものです。 |
2名乗車＋2列目・3列目
フルフラット |
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チップアップ＆スライドシートの2列目・3列目を対座にセットした状態
（G・L/S/LSパッケージ、24Zにメーカーオプション） |
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| Photo:G・Lパッケージ(FF) メーカーオプション装着車 カットボディによる撮影 |
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［ワンアクションで荷室が広がる2列目6：4分割タンブルシート］
シートバックが前に倒れ、シートクッションとともに前方へはね上がるタンブルシート。シート横のリクライニングレバーかシート後部のストラップを引くだけで、はね上げまでが完了します。スライド量は着座状態で120mm、フルフラットモード時には、さらに前方に80mm調節可能。また、チャイルドシート固定用のテザーアンカーを左右席に内蔵しているためチャイルドシートを装着した状態でもスライドが可能です。 |
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- スライドドア側からの操作の場合はリクライニングレバーを引き上げ、3列目からの操作の場合はストラップを引く。
- スプリングの力によりシートバックが前に倒れる。
- さらに、スプリングの力によりシートが前方にはね上がる。レッグは自動的に格納。
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- はね上がったシートを手動で元に戻す。
- レッグが自動的に復帰し、床面にロックされ固定する。
- シートバックを手動で起こす。
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［対座モードも楽しめる2列目回転機構付6：4分割チップアップ＆スライドシート
（G・L/S/LSパッケージ、24Zにメーカーオプション）］
3列目の乗り降りなどを容易にするチップアップ＆スライド機構に加え、3列目シートとの対座が可能な回転機構を備えました。どちらの機構もショルダー部の操作レバーを引くだけで簡単に行えます。スライド量は、着座状態で300mm、チップアップ状態では、さらに前方に170mm調節可能。回転操作は、最後端位置から前方210mmまでの広範囲で行えます。また、チャイルドシート固定用のテザーアンカーを左右席に内蔵。チャイルドシート装着時にもスライドが可能です。 |
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- ショルダー部の操作レバーを引く。
- シートバックが前に倒れ、同時にシートクッションがチップアップ。自動的にロックを解除。
- 前方に押す。
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- シートスライド最後端から前方210mmの範囲内でショルダー部の操作レバーを引く。
- シートバックが前に倒れ、同時にシートクッションがチップアップ。自動的にロックを解除。
- 180度回転させる。
- シートバックとシートクッションをそれぞれ元に戻す。
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［簡単操作ですっきり収納できる3列目5：5分割はね上げシート］
シートバックを前に倒す（従来モデルは後ろに倒す）タイプのはね上げシートを採用。リアクォーターガラス部にすっきりと収まるコンパクトさに加え、シートフレームをはじめ大部分を新設計とすることで大幅な軽量化を実現。操作荷重を従来モデルの3列目シートに対して3割近く低減し、軽い力で容易に操作が可能です。また、はね上げロック解除のストラップをシート前後に備え、テールゲート側からでも室内からでも操作できます。 |
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- ヘッドレストを下げた状態でリクライニングレバーを操作し、シートバックを前に倒す。
- シートスライド最後端から前方に2段階スライドし指定位置に合わせる。
- テールゲート側あるいは室内からストラップを引くとはね上がる。
- シート横のベルトを引き出し、グラブレールのフックにかけて固定する。
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フル電動でスムーズに昇降できるリフトアップシート車。
車いす利用者の乗り降りに配慮した、「サイドリフトアップシート車」と「助手席リフトアップシート車」を用意しました。どちらもスイッチひとつの簡単操作で回転から昇降までフル電動で行えるシートを採用し、乗り降りをスムーズにサポート。介護する人にも、受ける人にも優れた使い勝手を提供します。さらに、車いすをすっきりと収納できる、車いす固定用ネット＆保護カバーを標準装備しています。 |
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1列目と同等の快適な座り心地が得られる
「G・サイドリフトアップシート車」
フル電動の回転・昇降シートを2列目左サイドに設置しました。1列目シートと同等の、ロングドライブでも疲れにくい快適な座り心地を提供します。しかもアームレストを左右に備え、電動シートスライド機構、リクライニング機構、1〜2列目のフラット機構も装備。また、「サイドリフトアップシート車」は型式指定を受けたことで“グリーン税制”の優遇措置を受けることができます。
乗車定員は7名となります |
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Photo：G・サイドリフトアップシート車（FF）
車いすは撮影用です。 |
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ドライバーと一緒に大きな開放感が得られる
「助手席リフトアップシート車（Gに設定）」
フル電動の回転・昇降シートを助手席に設置。ドライバーの隣で明るく大きな開放感を得ることができます。ベース車の助手席シートと同等の、ロングドライブでも疲れにくい快適な座り心地を提供します。またフルリクライニング機構、2〜3列目のフラット機構も装備しています。
| 助手席リフトアップシート車は、装置型式指定車のため、グリーン税制（低燃費・低公害車の普及促進優遇税制）の対象外となります。 |
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Photo：G（FF）助手席リフトアップシート車
メーカーオプション装着車
車いすは撮影用です。 |
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