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より前段階から事故の要因を摘みとり、高い安全性を育んでいく。
ホンダ独自の「グローイグセーフティ」思想。 |
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人にとって、クルマを安全な存在としていくために。
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クルマの基本研究段階から行なう安全への取り組み。 |
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未然に事故を防ぐためのアクティブセーフティ。 |
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万一の際に乗員を保護するためのパッシブセーフティ。 |
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安全運転の普及、向上のための取り組み。 |
独自の4つの視点からトータルに安全をみつめ、「安全性と走る楽しさが両立するレベル」まで高めていくこと。それらを高価なものとしてでなく、広くその価値をお届けすること。この「グローイングセーフティ思想」にもとづき、ホンダはハードとソフトの両面から安全性の向上に努めています。当然、この考え方はロゴにもしっかりと貫かれ、そこから1.3Lクラストップ水準の安全性が生みだされたのです。 |
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ABS(4輪アンチロックブレーキシステム) |
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LSD(リミテッドスリップデフ) |
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ハイマウント・ストップランプ |
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大型ヘッドライト |
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高剛性モノコックボディ |
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運転席用&助手席用SRSエアバッグシステム |
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ドアビーム |
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3点式ELRシートベルト |
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安全情報提供活動
| | ■ | クルマの「知識」「取扱い」「運転技術」「安全技術」
についての正しい理解・普及 |
| | ■ | 安全小冊子(セーフティドライビング・セーフティポインツ)を
全ホンダ車に配備 |
実践的な安全運転トレーニング(交通教育センター)
| | ■ | お客様個人へのドライビング・スクール開催 |
| | ■ | 企業内運転従事者への安全運転講習 |
財団法人「国際交通安全学会」の研究活動への運営支援
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5ドアLタイプ
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