快適な着座フィールと高い質感を追求したフロントシート。 ダンピング特性に優れたスプリングシートをフロントに採用。座面のクッションの適切な剛性感を引き出し、シートのヘタリも軽減。高質な乗り心地を実現しています。またクッションの長さを15mm延長。シートバックは高さを25mm延長し、サイドサポートも20mm厚くするなど、サイズをアップしました。重厚なシートが室内の高品位感を向上させています。

天然素材を贅沢に使用したシート表皮。 シートに求められるさまざまな条件を考慮して表皮に100%ウールモケット素材を選択(タイプα)。吸湿性、風合い、弾力性など、天然素材ならではの特長をそなえています。さらにジャガード織りによる徴妙で緻密なパターン、やわらかい曲線がいちだんと深い味わいをもたらします。しかもシートには、安全性への配慮から難燃加工を施しています。また本革シート(装着車を設定)は、自然でしなやかな風合いをもつ素材を使用。さらに体の触れる部分とシートの側面のウレタンを異硬度化し、ソフトな着座感としっかりしたホールド性を両立しています。コーナー部の縫製については高級ソファなどに使われている、いせ込み縫製を採用し、入念な仕上げを施しています。

最適なポジションのために。12ウェイ・フルパワーシート(タイプα/運転席)。 タイプαの運転席には、12ウェイ・フルパワーシートを採用しました。シートスライド、リクライニング、ランバーサポート、ハイト(シート座面の前部/後部)、ヘッドレストの上下調整を無段階にセット。最適なドライビングポジションが簡単な操作で得られます。タイプβの運転席には10ウェイ・パワーシートを採用。ドライビングポジション・メモリーも2ポジションまで可能です。一方助手席はシートスライド、リクライニングをパワー化。またリアシート6:4に分割し、それぞれのリクライニングをパワー化しました(タイプα)。しかも中折れシートバックにより、楽な姿勢のままリクライニングする設計としました。後席ゲストにリラックスできる着座姿勢をもたらします。また運転席からも助手席のシート調整が行えるようにしています。

ヒーテッドシート。 本革シートのフロント(タイプα/β)、リア(タイプα)をヒーテッドシートとしました。フロントの左右はダイヤルで5段階の調整が行え、リアも左右それぞれのON/OFFが可能。作動中は表示灯が点灯します。

カーテシーランプ(リア)＆ボリュームスイッチ ヒューマンフィッティング・イルミネーションコントロール。 室内照明をコントロールユニットがトータル制御。人間の感覚に合わせた室内照明を実現しています。最初にドアを開けると室内照明がすべて点灯。閉めると同時にインテリアライト(フロント/リア)、フロント・フットライト、カーテシーランプ(リア)は60%の減光照明となり、約6秒間で徐々に消えていきます。イグニションキーライトはそのまま約8秒間点灯。夜間のエンジン始動を考慮しました。走行中は、フロント・フットライトとカーテシーランプ(リア)もボリュームスイッチにより、ON/OFFおよび光量調節が可能です。これにより、走行中でもフットライトで間接照明された、やわらかな空間が演出できます。またイグニションキーを抜くと全室内照明が点灯。夜間の降車性を向上させています。しかも停車時にドアを開け続けている状態であっても、3分間で消灯するタイマー機構付。どこまでも人にやさしいライト・コントロールを実現しました。

内溝式キー。 高級車にふさわしいキーとして内溝式キーを選択しました。複製がむずかしくクルマの盗難防止に効果的、スムーズなキーの抜き差しが可能などのメリットをもっています。

電動テレスコピック＆チルトステアリング(タイプα)。 ステアリングのテレスコピック、チルト調整をパワー化。体格に合わせた最適なステアリング位置がボタン操作で得られ、しかも2ポジションまでのメモリーが可能です。またタイプβにはマニュアル式のテレスコピックを採用しました。

ヒーテッド・リモコンドアミラー。 ミラー内に内蔵した電熱線により、水滴や曇りを除去。クリアな視界を確保します。

デュアル・エアコンディショナー(タイプαに装着車を設定)。 後席専用のエアコンディショナーです。操作はフロント席、リア席のどちらでも可能。大切なゲストに深いくつろぎをもたらします。

オートライトコントロール。 車外の明るさをセンサーが感知。自動的にヘッドライト、テールライト、車幅灯を点灯/消灯します。

ハイクォリティ・オーディオシステム。 AM/FM電子チューナーハイパワーフルロジックカセットデッキを標準装備しました。タイプαはトランク内に6連奏CDチェンジャーを標準装備。タイプβはトランク内までCDプリハーネスを引き込み、システムアップに対応しています。スピーカーシステムは、フロントに16cmコアキシャル、リアに6×9インチのスピーカーをそれぞれ2個ずつ配しています。またステアリング(タイプα/β)、リア席(タイプα)にリモートコントロールスイッチを設置。ON/OFF、ボリューム調整、ラジオ選局、曲の頭出しが行えます。

2段モーション・オートアンテナ。 2段モーションのアンテナを装備。チューナーのON/OFFに連動して伸縮するオートタイプです。

ダイバーシティ方式FM受信システム。 リアウインドウのプリントアンテナとリアのポールアンテナを使用し、感度が良好な方のFM電波を受信します。

リアウインドウ・デフォッガータイマー。 リアウインドウの曇りを解消する熱線入りデフォッガー。消し忘れを防ぐため約25分後には自動的にOFFします。

パワーウインドウ(キーオフ・オペレーション機構付)。 運転席側はイグニションスイッチをOFFにしたあとでも、約30秒間、運転席のドアが開いている間作動するキーオフ・オペレーション機構付。

車速連動オートドアロック/パワードアロック。 車速15km/h以上で運転席を除くすべてのドアが自動的にロックされる車速連動オートドアロック、そして運転席側のスイッチでドアロックを集中制御できるパワードアロックを装備。

その他の主要装備。 ●電動トランクオープナー●フロント・フットライト●フロントスポットライト＆リアインテリアライト●革巻セレクトレバー(タイプαは標準装備/タイプβは本革シート装着車に同時装着)●シガーライター(フロント/リア)●コインポケット●リア・センターアームレスト

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