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CIVIC - 1992.07

シビック1300/1500シリーズ ●1983年9月23日(3ドア)10月20日(4ドア、5ドア)発売 シリーズ 1300 ドア数 3ドア タイプ 23U 23E 23L 仕様 車名・型式 ホンダE-AG ト ラ ン ス ミ ッ シ ョ ン 4速マニュアル ○ 　 　 　 5速マニュアル 　 ○ ○ 　 ロックアップ機構付ホンダマチック 　 　 　 ○ ロックアップ機構付ホンダマチック3速フルオート 　 　 　 　 寸 法 ・ 重 量 全長(m) 3.810 全幅(m) 1.630 全高(m) 1.340 ホイールベース(m) 2.380 トレッド(m) 前 1.400 後 1.415 最低地上高(m) 0.160 車両重量(kg) 740 755 760 770 乗車定員(名) 5 室内寸法(m) 長さ 1.790 幅 1.380 高さ 1.100 エ ン ジ ン エンジン型式 EV エンジン種類 CVCC・水冷直列4気筒横置OHC(無鉛ガソリン使用) 燃焼室形式 副燃焼室付ルーフ形 弁機構 1頭上カム軸4バルブベルト駆動 総排気量(cm3) 1,342 内径×行程(mm) 74.0×78.0 圧縮比 10.0 燃料供給装置形式 キャブレター式 燃料ポンプ形式 ダイヤフラム式 燃料タンク容量(L) 45 潤滑油容量(L) 4 潤滑方式 圧送式 点火装置形式 ポイントレス・トランジスタ式 性 能 最高出力(PS/rpm) 80/6,000 最大トルク(kgm/rpm) 11.3/3,500 登坂能力(tanθ) 0.47 0.43 0.47 0.43 10モード燃料消費率・運輸省審査値(km/L) 18.0 20.0 18.0 13.6 60km/h時燃料消費率・運輸省届出値(km/L) 26.5 31.0 28.0 24.5 最小回転半径(m) 4.5(車体4.9) 制動停止距離(m)初速50km/h時 14.0 動 力 伝 達 装 置 クラッチ形式 マニュアル車:乾式単板ダイヤフラム ホンダマチック車:トルクコンバーター3要素1段2相形 変速機形式 常時噛合式 変速機操作方式 フロアチェンジ式 変速比 1速 3.272 1.782 2速 1.666 1.206 3速 1.041 0.828 4速 0.777 — 5速 — 0.655 — 後退 2.916 1.954 減速比 4.066 3.722 4.066 3.588 そ の 他 カジ取り形式 ラック&ピニオン式(35Gはパワー仕様) タイヤ(前/後) 6.15-13-4PR 165/70SR13 155SR13 主ブレーキの種類形式 制動 倍力 装置 油圧真空倍力式 前 ディスク 後 リーディングトレーリング 作動系統及び制動車輪 2系統式:前右1輪-後左1輪 前左1輪-後右1輪 制動力制御装置形式 プロポーショニング装置 懸架方式(前/後) 前/ストラット式 後/車軸式 スタビライザー形式(前/後) トーションバー式(前) ※〔 〕はサンルーフ仕様車 シリーズ 1500 ドア数 3ドア タイプ 25M 25R 25R サンルーフ 25i 25i サンルーフ 仕様 車名・型式 ホンダE-AK ト ラ ン ス ミ ッ シ ョ ン 4速マニュアル 　 　 　 　 　 　 　 　 　 5速マニュアル ○ ○ 　 ○ 　 ○ 　 ○ 　 ロックアップ機構付ホンダマチック 　 　 ○ 　 ○ 　 　 　 　 ロックアップ機構付ホンダマチック3速フルオート 　 　 　 　 　 　 ○ 　 ○ 寸 法 ・ 重 量 全長(m) 3.810 全幅(m) 1.630 全高(m) 1.340 ホイールベース(m) 2.380 トレッド(m) 前 1.400 後 1.415 最低地上高(m) 0.160 車両重量(kg) 770 800 810 820 815 830 825 840 乗車定員(名) 5 室内寸法(m) 長さ 1.790 幅 1.380 1.370 高さ 1.100 エ ン ジ ン エンジン型式 EW エンジン種類 CVCC・水冷直列4気筒横置OHC(無鉛ガソリン使用) 燃焼室形式 副燃焼室付ルーフ形 弁機構 1頭上カム軸4バルブベルト駆動 総排気量(cm3) 1,488 内径×行程(mm) 74.0×86.5 圧縮比 9.2 8.7 燃料供給装置形式 キャブレター式 電子制御燃料噴射式 (ホンダ・PGM-FI) 燃料ポンプ形式 ダイヤフラム式 電動式 燃料タンク容量(L) 45 潤滑油容量(L) 4 潤滑方式 圧送式 点火装置形式 ポイントレス・トランジスタ式 性 能 最高出力(PS/rpm) 90/6,000 100/5,800 最大トルク(kgm/rpm) 12.8/3,500 13.2/4,000 登坂能力(tanθ) 0.48 0.47 0.62 0.47 0.62 10モード燃料消費率・運輸省審査値(km/L) 18.0 15.6 13.0 15.6 13.0 15.6 11.8 15.6 11.8 60km/h時燃料消費率・運輸省届出値(km/L) 28.5 25.5 24.0 25.5 24.0 25.5 22.5 25.5 22.5 最小回転半径(m) 4.5(車体4.9) 制動停止距離(m)初速50km/h時 14.0 動 力 伝 達 装 置 クラッチ形式 マニュアル車:乾式単板ダイヤフラム ホンダマチック車:トルクコンバーター3要素1段2相形 変速機形式 常時噛合式 変速機操作方式 フロアチェンジ式 変速比 1速 3.272 2.916 1.782 2.916 1.782 2.916 2.380 2.916 2.380 2速 1.666 1.764 1.133 1.764 1.133 1.764 1.560 1.764 1.560 3速 1.041 1.181 0.777 1.181 0.777 1.181 0.911 1.181 0.911 4速 0.777 0.846 — 0.846 — 0.846 — 0.846 — 5速 0.655 0.714 — 0.714 — 0.714 — 0.714 — 後退 2.916 1.954 2.916 1.954 2.916 1.954 2.916 1.954 減速比 3.722 4.266 3.588 4.266 3.588 4.266 3.588 4.266 3.588 そ の 他 カジ取り形式 ラック&ピニオン式(35Gはパワー仕様) タイヤ(前/後) 155SR13 165/70SR13 175/70SR13 主ブレーキの種類形式 制動 倍力 装置 油圧真空倍力式 前 ディスク ベンチレーテッドディスク 後 リーディングトレーリング 作動系統及び制動車輪 2系統式:前右1輪-後左1輪 前左1輪-後右1輪 制動力制御装置形式 プロポーショニング装置 懸架方式(前/後) 前/ストラット式 後/車軸式 スタビライザー形式(前/後) トーションバー式(前) トーションバー式(前・後) ※〔 〕はサンルーフ仕様車 シリーズ 1300 1500 ドア数 4ドア タイプ 33U 33L 35M 35G 35i 仕様 車名・型式 ホンダE-AJ ト ラ ン ス ミ ッ シ ョ ン 4速マニュアル ○ 　 　 　 　 　 　 　 　 　 5速マニュアル 　 　 ○ 　 ○ 　 ○ 　 ○ 　 ロックアップ機構付ホンダマチック 　 ○ 　 ○ 　 ○ 　 ○ 　 　 ロックアップ機構付ホンダマチック3速フルオート 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ○ 寸 法 ・ 重 量 全長(m) 4.145 全幅(m) 1.625 1.630 全高(m) 1.385 ホイールベース(m) 2.450 トレッド(m) 前 1.400 後 1.415 最低地上高(m) 0.160 車両重量(kg) 790 800 810 820 830 840 840 〔850〕 850 〔860〕 乗車定員(名) 5 室内寸法(m) 長さ 1.805 幅 1.390 1.385 高さ 1.145 エ ン ジ ン エンジン型式 EV エンジン種類 CVCC・水冷直列4気筒横置OHC(無鉛ガソリン使用) 燃焼室形式 副燃焼室付ルーフ形 弁機構 1頭上カム軸4バルブベルト駆動 総排気量(cm3) 1,342 1,488 内径×行程(mm) 74.0×78.0 74.0×86.5 圧縮比 10.0 9.2 8.7 燃料供給装置形式 キャブレター式 電子制御燃料噴射式 (ホンダ・PGM-FI) 燃料ポンプ形式 ダイヤフラム式 電動式 燃料タンク容量(L) 46 潤滑油容量(L) 4 潤滑方式 圧送式 点火装置形式 ポイントレス・トランジスタ式 性 能 最高出力(PS/rpm) 80/6,000 90/6,000 100/5,800 最大トルク(kgm/rpm) 11.3/3,500 12.8/3,500 13.2/4,000 登坂能力(tanθ) 0.44 0.41 0.44 0.41 0.45 0.43 0.46 0.61 10モード燃料消費率・運輸省審査値(km/L) 18.0 13.6 18.0 13.6 18.0 13.0 14.6 12.0 14.0 11.4 60km/h時燃料消費率・運輸省届出値(km/L) 26.5 24.5 28.0 24.5 28.5 24.0 24.5 23.0 24.0 20.0 最小回転半径(m) 4.6(車体5.0) 制動停止距離(m)初速50km/h時 14.0 動 力 伝 達 装 置 クラッチ形式 マニュアル車:乾式単板ダイヤフラム ホンダマチック車:トルクコンバーター3要素1段2相形 変速機形式 常時噛合式 変速機操作方式 フロアチェンジ式 変速比 1速 3.272 1.782 3.272 1.782 3.272 1.782 2.916 1.782 2.916 2.380 2速 1.666 1.206 1.666 1.206 1.666 1.133 1.764 1.133 1.764 1.500 3速 1.041 0.828 1.041 0.828 1.041 0.777 1.181 0.777 1.181 0.911 4速 0.777 — 0.777 — 0.777 — 0.846 — 0.846 — 5速 — — 0.655 — 0.655 — 0.714 — 0.714 — 後退 2.916 1.954 2.916 1.954 2.916 1.954 2.916 1.954 2.916 1.954 減速比 4.066 3.588 4.066 3.588 3.722 3.588 4.266 3.588 4.428 3.875 そ の 他 カジ取り形式 ラック&ピニオン式(35Gはパワー仕様) タイヤ(前/後) 6.15-13-4PR 155SR13 165/70SR13 175/70SR13 主ブレーキの種類形式 制動 倍力 装置 油圧真空倍力式 前 ディスク ベンチレーテッド ディスク 後 リーディングトレーリング 作動系統及び制動車輪 2系統式:前右1輪-後左1輪 前左1輪-後右1輪 制動力制御装置形式 プロポーショニング装置 懸架方式(前/後) 前/ストラット式 後/車軸式 スタビライザー形式(前/後) — トーションバー式(前) トーションバー式 (前・後) ※〔 〕はサンルーフ仕様車 シリーズ SHUTTLE ドア数 5ドア タイプ 53U 55M 55J 55G 55i 仕様 車名・型式 ホンダE-AJ ホンダE-AK ト ラ ン ス ミ ッ シ ョ ン 4速マニュアル 　 　 　 　 　 　 　 　 　 5速マニュアル ○ ○ 　 ○ 　 ○ 　 ○ 　 ロックアップ機構付ホンダマチック 　 　 ○ 　 ○ 　 ○ 　 　 ロックアップ機構付ホンダマチック3速フルオート 　 　 　 　 　 　 　 　 ○ 寸 法 ・ 重 量 全長(m) 3.990 全幅(m) 1.625 1.635 1.645 1.635 1.645 全高(m) 1.490 1.480 ホイールベース(m) 2.450 トレッド(m) 前 1.400 後 1.415 最低地上高(m) 0.170 0.165 0.160 車両重量(kg) 820 820 835 870 880 865 875 880 〔895〕 890 〔910〕 乗車定員(名) 5 室内寸法(m) 長さ 1.610 1.825 1.775 1.845 1.775 幅 1.385 高さ 1.230 1.230〔1.185〕 エ ン ジ ン エンジン型式 EV EW エンジン種類 CVCC・水冷直列4気筒横置OHC(無鉛ガソリン使用) 燃焼室形式 副燃焼室付ルーフ形 弁機構 1頭上カム軸4バルブベルト駆動 総排気量(cm3) 1,342 1,488 内径×行程(mm) 74.0×78.0 74.0×86.5 圧縮比 10.0 9.2 8.7 燃料供給装置形式 キャブレター式 電子制御燃料噴射式 (ホンダ・PGM-FI) 燃料ポンプ形式 ダイヤフラム式 電動式 燃料タンク容量(L) 46 潤滑油容量(L) 4 潤滑方式 圧送式 点火装置形式 ポイントレス・トランジスタ式 性 能 最高出力(PS/rpm) 80/6,000 90/6,000 100/5,800 最大トルク(kgm/rpm) 11.3/3,500 12.8/3,500 13.2/4,000 登坂能力(tanθ) 0.45 0.47 0.43 0.46 0.61 10モード燃料消費率・運輸省審査値(km/L) 16.2 17.0 12.0 15.2 12.0 14.6 12.0 14.0 11.4 60km/h時燃料消費率・運輸省届出値(km/L) 25.0 26.5 24.0 25.5 24.0 24.5 23.0 24.0 20.0 最小回転半径(m) 4.6(車体5.0) 制動停止距離(m)初速50km/h時 14.0 動 力 伝 達 装 置 クラッチ形式 5速マニュアル車:乾式単板ダイヤフラム ホンダマチック車/ホンダマチック3速フルオート車:トルクコンバーター3要素1段2相形 変速機形式 常時噛合式 変速機操作方式 フロアチェンジ式 変速比 1速 3.181 3.272 1.782 2.916 1.782 2.916 1.782 2.916 2.380 2速 1.823 1.666 1.133 1.764 1.133 1.764 1.133 1.764 1.500 3速 1.181 1.041 0.777 1.181 0.777 1.181 0.777 1.181 0.911 4速 0.846 0.777 — 0.846 — 0.846 — 0.846 — 5速 0.714 0.655 — 0.714 — 0.714 — 0.714 — 後退 2.916 2.916 1.954 2.916 1.954 2.916 1.954 2.916 1.954 減速比 4.266 3.875 3.588 4.266 3.588 4.266 3.588 4.428 3.805 そ の 他 カジ取り形式 ラック&ピニオン式(55Gはパワー仕様) タイヤ(前/後) 6.15-13-4PR 165/70SR13 175/70SR13 主ブレーキの種類形式 制動倍力装置 油圧真空倍力式 前 ディスク ベンチレーテッドディスク 後 リーディングトレーディング(デュアルPCV、ライニングオートアジャスト機構付) 作動系統及び制動車輪 2系統式:前右1輪-後左1輪 前左1輪-後右1輪 制動力制御装置形式 プロポーショニング装置 懸架方式(前/後) 前/ストラット式 後/車軸式 スタビライザー形式(前/後) トーションバー式(前) トーションバー式(前・後) トーションバー式(前) トーションバー式(前・後) ※〔 〕はサンルーフ仕様車

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