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CIVIC & CR-X
FACT BOOK
CIVIC&CR-X
シビック・3ドア

主要装備

23U

23L

25R

25X

Si

Si
エクストラ









5速マニュアル

電子制御(PGM)ロックアップ機構付4速オートマチック  




4輪ダブルウイッシュボーン・サスペンション

電動スモークドガラス・サンルーフ    

油圧反力感知方式パワーステアリング  

パワーウインドウ      

 

可倒式リモコンドアミラー

●カラード/電動リモコン

●カラード

●カラード/電動リモコン











タコメーター    

イルミネーションコントロール    

 

デジタルクォーツ時計  

ステアリングホイール

2本スポーク

2本スポーク

3本スポーク

3本スポーク

3本スポーク

3本スポーク

チルトステアリング    

シガーライター  

●照明付

●照明付

●照明付

●照明付

灰皿照明    

コインポケット

●植毛付

●植毛付

●植毛付

ライト消し忘れ警告ブザー


|
シート表皮

PVCレザー

フルトリコット

トリコット+ファブリック

トリコット+モケット

トリコット+モケット

トリコット+モケット

フロントシート フラミンゴシート

●バケット

●バケット

フルフラットリクライニング

   
ランバーサポート(運転席)        

ウォークインスライド機構(助手席)    

シートバックポケット(助手席)    

ヘッドレスト

●大型・穴あき

●大型・穴あき

リアシート 分割可倒式

ヘッドレスト    

●大型・穴あき

●大型・穴あき

シートベルト フロント:3点式ELR

ショルダーアーム

ベルトスライダー

リア:2点式マニュアル(3名分)





ベンチレーション・システム ブッシュ式ヒーターモード切り換えスイッチ        

ロータリー式ヒーター温度コントロール

ラム圧ベンチレーション(運転席側)

サイドデミスター

大型センターコンソール    

ドアライニング布貼りセンターパッド  

フロアカーペット(立毛ニードルパンチ)

ラゲッジフロアカーペット(プレーンニードルパンチ)

フットレスト(運転席側)    

昼夜切り換え式ルームミラー    

ソフトチェンジノブ(マニュアル車)    

ドアポケット    

●運転席側

●両側

●両側

●両側

リアサイドポケット(右側)

リアシェルフ  

テールゲートオープナー  

フューエルリッドオープナー  

ラゲッジルームランプ    






異形ハロゲンヘッドライト

クリプトン球ポジションランプ        

カラードバンパー    

●カラーテープ付

●フルカラード/カラーテープ付

●フルカラード/カラーテープ付

カラードロアスカート      

サイドプロテクションラバー  

●カラーテープ付

●カラード/カラーテープ付

●カラード/カラーテープ付

カラードドアハンドル      

全面ブロンズガラス      

●●

 

リアワイパー

電熱線入り・リアウインドウデフォッガー

レッド・リアガーニッシュ    

テールゲートスポイラー

マッドガード

デュアルエキゾーストパイプ(マフラーカッター付)      






スタピライザー

 

 

フロント

フロント

フロント/リア

フロント/リア

ブレーキ(サーボ付) フロント:ベンチレーテッドディスク      

●大径

●大径

リア:ディスク        

リア:リーディングトレーリング

   
MF(メンテナンスフリー)バッテリー




タイヤ

165/70R13 79S

165/70R13 79S

175/70R13 82S

175/70R13 82S

185/60R14 82H

185/60R14 82H

ホイール スチール

4 1/2J×13

4 1/2J×13

5J×13

5J×13

5J×14

5J×14

フルホイールカバー      

   
アルミホイール

●は標準装備です。▲は注文装備です。◎は装着車を設定しておりますので、ご注文時にお申しつけください。*はフェンダーミラー装着車も選べます。ご注文時にお申しつけください。

本仕様ならびに装備は予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。

本カタログ内の写真は印刷のため、実際の色と多少異なることがあります。

タイプ・カラー・注文装備等により、納期が異なりますので販売店にお問い合わせください。

エンジン性能曲線図

エンジン性能曲線図

走行性能曲線図

走行性能曲線図


主要諸元

23U

23L

25R

25X

Si
Siエクストラ

車名・型式

ホンダ・E-EF1

ホンダ・E-EF2

ホンダ・E-EF3









5速マニュアル

 

 

 

 
電子制御(PGM)ロックアップ機構付4速オートマチック    

 

 

●●





全長(m)

3.965

全幅(m)

1.670

1.680

全高(m)

1.335

ホイールベース(m)

2.500

トレッド(m)

1.450

1.455

最低地上高(m)

0.150

車両重量(kg)

810

810

840

820

850

850

870

900※

920※

サンルーフ装着車

850

870

870

890

920※

940※

パワーステアリング装着車

820

850

840

870

860

880

910

930

サンルーフ/パワーステアリング装着車

860

890

880

900

930

950

乗車定員(名)

5

客室内寸法(m) 長さ

1.830

1.360

高さ

1.105〈1.070〉




エンジン型式

D13B

D15B

ZC

エンジン種類

水冷直列4気筒横置(無鉛ガソリン使用)

燃焼室形式

ベントルーフ形

弁機構

SOHC ベルト駆動 吸気2 排気2

DOHC ベルト駆動 吸気2 排気2

総排気量(cm3)

1,343

1,493

1,590

内径×行程(mm)

75.0×76.0

75.0×84.5

75.0×90.0

圧縮比

9.3

9.2

9.5

燃料供給装置形式

キャブレター式

キャブレター式(2連)

電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI)

燃料ポンプ形式

ダイヤフラム式

電動式

燃料タンク容量(L)

45

潤滑油容量(L)

3.8

4.3

潤滑方式

圧送式

点火装置形式

フル・トランジスタ式


最高出力(PS/rpm)ネット値

82/6,300

91/6,000

105/6,500

100/6,300

130/6,800

最大トルク(kg-m/rpm)ネット値

10.6/3,500

12.1/4,000

13.2/4,500

12.8/4,500

14.7/5,700

燃料消費率(km/L) 10モード走行
(運輸省審査値)

20.0

20.0

15.6

18.0
<17.2>

14.4
<14.4>

15.8
<15.8>

13.8
<13.8>

15.2
<15.2>※

13.2
<13.2>※

パワーステアリング装着車

18.2

15.2

16.8
<16.8>

14.2
<14.2>

15.4
<15.4>

13.6
<13.6>

14.8
<14.8>

13.0
<13.0>

60km/h定地走行
(運輸省届出値)

29.0

29.0

26.5

27.0
<27.0>

25.6
<25.6>

24.5
<24.5>

23.0
<23.0>

23.0
<23.0>※

パワーステアリング装着車

28.0

25.7

26.4
<26.4>

25.0
<25.0>

24.0
<24.0>

22.5
<22.5>

22.6
<22.6>

最小回転半径(m)

4.8

制動停止距離(m)初速50km/h時

14.0









クラッチ形式

マニュアル車:乾式単板ダイヤフラム オートマチック車:3要素1段2相形
(ロックアップクラッチ付)

変速機形式

常時噛合式(5速マニュアル車の後退は選択しゅう動式)

変速機操作方式

フロア・チェンジ式

変速比 1速

3.250

2.705

3.250

2.705

3.250

2.705

3.250

2.705

2速

1.650

1.500

1.894

1.500

1.894

1.560

1.944

1.500

3速

1.033

0.972

1.259

0.972

1.259

1.027

1.346

1.027

4速

0.823

0.738

0.937

0.738

0.937

0.780

1.033

0.780

5速

0.694

0.771

0.771

0.878

後退

3.153

1.954

3.153

1.954

3.153

1.954

3.153

1.954

減速比

3.888

3.933

3.888

3.933

4.250

3.933

3.888

3.933

カジ取り形式

ラック・ピニオン式

タイヤ(前・後)

165/70R13 79S

175/70R13 82S

185/60R14 82H

主ブレーキの種類・形式 制動倍力装置

真空倍力式

油圧式ディスク

油圧式ベンチレーテッド・ディスク

油圧式リーディング・トレーリング

油圧式ディスク

作動系統及び制動車輪

2系統式 前右1輪-後左1輪 前左1輪-後右1輪

制動力制御装置形式

プロポーショニング装置

懸架方式

ダブルウイッシュボーン式(前/後)

スタピライザー形式

トーション・バー式(前)

トーション・バー式(前/後)


※はSiエクストラを除く。〈 〉内はサンルーフ装着車。
燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には、この条件(気象、道路、車両、運転、整備などの状況)が異なってきますので、それに応じて燃料消費率が異なります。
*エンジン出力表示には、ネット値とグロス値があります。「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。同じエンジンで測定した場合「ネット」は、「グロス」よりも約15%程度低い値(自工会調べ)となっています。
道路運送車両法による型式指定申請書数値  ■製造事業者:本田技研工業株式会社

■四面図■単位mm(25X)
背面図 上面図
正面図 側面図


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