2007年2月発表 2010年7月終了モデル
この情報は2010年7月現在のものです。

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VAMOS
スペック

SPECIFICATIONS
主要諸元 タイプ L/
L・ローダウン
Lターボ/
Lターボ・ローダウン
M Mターボ
駆動方式 2WD
(後輪駆動)
4WD 2WD
(後輪駆動)
4WD 2WD
(後輪駆動)
4WD 2WD
(後輪駆動)
4WD
660 HYPER 12-VALVE   660 HYPER 12-VALVE  
  INTERCOOLER TURBO   INTERCOOLER TURBO
車名・型式 ホンダ・
ABA-HM1
ホンダ・
ABA-HM2
ホンダ・
ABA-HM1
ホンダ・
ABA-HM2
ホンダ・
ABA-HM1
ホンダ・
ABA-HM2
ホンダ・
ABA-HM1
ホンダ・
ABA-HM2
トランス
ミッション
4速オートマチック            
3速オートマチック                    
5速マニュアル                









全長(m)/全幅(m)/全高(m) 3.395/1.475/1.775<1.755>
ホイールベース(m) 2.420
トレッド(m) 前/後 1.295<1.300>/1.310<1.300>
最低地上高(m) 0.190<0.165>
車両重量(kg) 980 970 1,060 1,020 1,030 1,060
<1,070>
980 970 1,060 1,020 1,030 1,060
<1,070>
乗車定員(名) 4
客室内寸法(m) 長さ/幅/高さ 1.645/1.250/1.270



エンジン型式 E07Z
エンジン種類・シリンダー数及び配置 水冷直列
3気筒横置
水冷直列
3気筒縦置
水冷直列
3気筒横置
水冷直列
3気筒縦置
水冷直列
3気筒横置
水冷直列
3気筒縦置
水冷直列
3気筒横置
水冷直列
3気筒縦置
弁機構 SOHC ベルト駆動 吸気2 排気2
総排気量(cm3) 656
内径×行程(mm) 66.0×64.0
圧縮比 10.5 8.5 10.5 8.5
過給機形式 ターボ式 ターボ式
燃料供給装置形式 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI)
使用燃料種類 無鉛レギュラーガソリン
燃料タンク容量(L) 37 36 37 37 36 37 36 37 37 36

最高出力(kW[PS]/rpm)* 34[46]
/5,500
39[53]
/7,000
34[46]
/5,500
47[64]
/6,000
34[46]
/5,500
39[53]
/7,000
34[46]
/5,500
47[64]
/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)* 60[6.1]
/5,000
61[6.2]
/4,000
60[6.1]
/5,000
93[9.5]
/3,700
60[6.1]
/5,000
61[6.2]
/4,000
60[6.1]
/5,000
93[9.5]
/3,700
燃料消費率(km/L) 10・15モード走行(国土交通省審査値) 15.8 18.0 14.6 15.8 14.8 14.2 15.8 18.0 14.6 15.8 14.8 14.2
主要燃費向上対策 電動パワーステアリング
最小回転半径(m) 4.5
<4.7>
4.6
<4.8>
4.5
<4.7>
4.6
<4.8>
4.5 4.6 4.5
<4.7>
4.6
<4.8>








変速比 1速 2.888 4.083 2.722 4.083 2.722 2.888 4.083 2.722 4.083 2.722
2速 1.562 2.500 1.500 2.500 1.551 1.562 2.500 1.500 2.500 1.551
3速 0.976 1.680 1.027 1.680 1.027 0.976 1.680 1.027 1.680 1.027
4速 1.133 0.744 1.133 0.744 1.133 0.744 1.133 0.744
5速 0.911 0.911 0.911 0.911
後退 2.047 4.300 1.954 4.300 1.954 2.047 4.300 1.954 4.300 1.954
減速比 第一 5.750 5.714 3.185 前3.272
後6.230
3.037 5.750 5.714 3.185 前3.272
後6.230
3.037
第二 2.117・
前後
2.117 2.117
・前後
2.117・
前後
2.117 2.117
・前後
ステアリング装置形式 ラック・ピニオン式
タイヤ(前・後) 145R12-6PR LT<155/70R13 75S>
主ブレーキの種類・形式 油圧式ディスク
油圧式リーディング・トレーリング
サスペンション方式 マクファーソン式
ド・ディオン式
スタビライザー形式 トーション・バー式

< >内はL・ローダウン/Lターボ・ローダウン、メーカーオプション「ローダウンパッケージ」装着車(Mターボ)の数値 ■*はネット値です。「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。

■燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。

■主要諸元は道路運送車両法による型式指定申請書数値。
■VAMOS、G-CON、HYPER、PGM-FIは本田技研工業株式会社の登録商標です。
■製造事業者:本田技研工業株式会社