HONDA The Power of Dreams

2018年1月発表　2020年2月終了モデル
この情報は2020年2月現在のものです。

2018年1月発表　2020年2月終了モデル
この情報は2020年2月現在のものです。

  • インテリア

サウンドマッピングシステム

高性能スピーカーで、低音から高音までクリアに。

四方を囲むケブラーコーンスピーカーとアルミドームツィーターに、優れた重低音を奏でるバックロードホーン型サブウーファー。
緻密にマッピングされた高性能スピーカーで、極上の音楽を。

サウンドマッピングシステムタイプ別設定

サウンドマッピングシステムイメージ

コンパクトながら圧倒的な重低音を生み出す。

17cm バックロードホーン型
サブウーファー

スピーカー背面にホーン部を設けて空気振動を増幅し、省スペースで優れた低音再生を実現する「バックロードホーン型」のサブウーファーを、日本のスピーカーブランド「FOSTEX」と共同開発しました。

■FOSTEXロゴはフォスター電機株式会社の商標です。

パワフルでキレの良い低音を再生。

ケブラーコーンスピーカー

フロント（17cm×2）

リア（12cm×2）

音のこもりの原因となる残響音をできるだけ抑えるために、一般的なスピーカーに使用されるポリプロピレンコーンをはるかにしのぐ伝播速度を備えた高剛性の「ケブラー」を振動板に採用。パワフルでキレのよい低音を実現しています。

クリアで繊細な高音を再生。

アルミドームツィーター

フロント×2

リア×2

繊細な高音再生を求め、一般的なツィーターに用いられるメタルコーンよりさらに音の伝播速度の高い「アルミニウム」を振動板に採用。かつ音の広がりをもたらすドーム型にすることで、クリアで繊細な高音を実現しています。

高性能スピーカーの性能を最大限に
引き出す。

360W MOS-FET
パワーアンプ

プレミアムオーディオで用いられる、プリアンプとパワーアンプのセパレート構造を採用。プリアンプとパワーアンプの接続にはバランス方式を採用し、ノイズの少ないクリアな音の伝送を実現しました。

（MOS-FET：Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor）

静粛性も、さらに徹底追求。

静粛性イメージ

■画像はイメージ

スモールカー基準でつくりあげた静粛性をベースに、サウンドマッピングシステム装備車には、防音材をプラス（1、4）。より一層優れた静粛性を実現し、高音質スピーカーが奏でるサウンドをさらに引き立てる工夫を施しています。

  1. 1 ルーフライニングインシュレーター
  2. 2 ダッシュボードインシュレーター※1
  3. 3 フロントフェンダーエンクロージャー※1
  4. 4 サウンドマッピングシステム装備車専用フロントドアホールシール

※1 標準装備

■車両故障の原因となりますので、サウンドマッピングシステムは、必ずサウンドマッピングシステム対応の「Honda純正のギャザズ ナビゲーション」と組み合わせてご使用ください。

■各装備・仕様の詳しい設定につきましては、「主要装備表」「主要諸元表」をご覧ください。