レース1でモンテイロ選手が2位、ミケリス選手が4位に
タルクィーニ選手はランキング2位で2013年シーズンを締めくくる

2013年11月17日(日)・決勝　　会場：ギア・サーキット(6.120km)　　天候：晴れ
気温：レース1/21℃、レース2/23℃　　コースコンディション：ドライ

11月17日(日)、世界ツーリングカー選手権(WTCC)最終戦、マカオラウンドの決勝レースが行われました。朝のウォームアップセッションで、Castrol Honda World Touring Car Teamのガブリエーレ・タルクィーニ選手のマシンにエンジントラブルが発生し、エンジン交換を余儀なくされます。マカオでのレース1は午前11時からのスタートという、早いスケジュールのため、交換作業が完了しなかったタルクィーニ選手は、レース1に出走できませんでした。

• ティアゴ・モンテイロ選手(#18)
• ティアゴ・モンテイロ選手(#18)
• ティアゴ・モンテイロ選手
• ティアゴ・モンテイロ選手
• ティアゴ・モンテイロ選手
• ガブリエーレ・タルクィーニ選手(#3)
• ガブリエーレ・タルクィーニ選手

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午前11時15分からのレース1では、Castrol Honda World Touring Car Teamのティアゴ・モンテイロ選手が2番手、Zengő Motorsportのノルベルト・ミケリス選手は、タルクィーニ選手が欠場のためポジションが繰り上がり、4番手からのスタートとなりました。各車、クリーンなスタートでオープニングラップを終え、モンテイロ選手、ミケリス選手ともにそのポジションを守り、2番手、4番手でレースが進みます。後続車から激しいプッシュを受けながらも、モンテイロ選手は安定した走行で2番手のポジションを死守し、9周のレースをアクシデントなく終え、2位表彰台を獲得しました。ミケリス選手も4番手をキープし、チェッカーフラッグを受けました。

午後0時20分に開始されたレース2では、リバースグリッドによりミケリス選手が6番手、モンテイロ選手が8番手からのスタートとなりました。タルクィーニ選手は、エンジン交換のためグリッドダウンのペナルティーが科せられ、修復に時間がかかったため、ピットからのスタートを選択しました。

こうして、スタンディングスタートが切られましたが、直後の1コーナーで、多重クラッシュが発生。コース上を複数のマシンがふさいだために赤旗中断となりました。この多重クラッシュにより、ミケリス選手はマシンに大きなダメージを負い、残念ながらリタイアとなりました。そして、およそ30分間の中断のあとにローリングスタートでレースは再開されました。再スタートが切られた直後、7番手争いを展開していたモンテイロ選手は他車と接触し、サスペンションにダメージを受けてピットに戻りました。ダメージは思いのほか大きく、モンテイロ選手はそのままリタイアとなりました。レース2は2度の赤旗中断が発生する、マカオらしい波乱の展開となりましたが、タルクィーニ選手は最後尾から追い上げをみせ、ポイント圏内の9位でチェッカーフラッグを受けました。

なおレース後、上位選手にペナルティーが科せられたため、タルクィーニ選手は8位へと繰り上がりました。

今大会で2013年シーズンが終了し、Honda Civic WTCCは全12大会24戦中4勝を挙げ、11大会で表彰台を獲得するという結果を残しました。ドライバーズランキングでは、タルクィーニ選手が242ポイントで2位、ミケリス選手が185ポイントで6位、モンテイロ選手が164ポイントで8位となりました。マニュファクチャラーズランキングでは、Hondaは1017ポイントとし、シリーズタイトルを獲得しました。