前戦アルゼンチンGPでランキング首位に躍り出たティム・ガイザー(Team HRC)が、レッドナンバープレートに換装されたCRF450Rを駆り、メキシコGPでもダブルウインを達成。4レース連続で優勝、2大会連続での総合優勝と、MXGPクラスにおけるポイントランキングでのリードをさらに広げました。

アルゼンチンからスロベニアに帰国したガイザーは、自分のコースで練習を重ねて今大会に臨みました。一方、僚友のイブジェニー・ボブリシェフは、インターバルを利用して米国に渡り、トレーニングと走り込みに励みました。彼の目的はメキシコGPの暑さと時差に備え、フィジカルコンディションを整えることでした。Team HRCはこのように個別メニューをこなしたあと、第4戦が行われるメキシコに移動してきました。

4年連続でモトクロス世界選手権の開催地となったグアナフアト州レオンは、首都メキシコシティから北西400kmに位置する町。海抜1,800mの高地にあるモトクロスコースは、朝晩の冷え込みとは対照的に、日中は28℃の暑さに覆われました。

レース1ではガイザーがホールショットを決めると、チームメートのボブリシェフがサイド・バイ・サイドで並んだあと、2番手に定着し、オープニングラップから最高の態勢になりました。前半から快調に飛ばしたガイザーは、ボブリシェフに14秒差をつけてチェッカーまで独走。Honda勢による1-2フィニッシュが決まったレースでした。

レース2のガイザーは、一時ゴーティエ・ポーリン(ハスクバーナ)に先行を許しましたが、1周目の途中で猛然とトップの座を奪いました。2番手にはアントニオ・カイローリ(KTM)が浮上し、ガイザーを追走しましたが、路面状況が悪化する中でもリーダーのペースは衰えず、トップのまま逃げきりチェッカーを受けました。

一方、レース2でのボブリシェフは、スタート直後のミスから序盤に2度の転倒を喫し、9番手から17番手、そして21番手と順位を落としてしまいます。しかし、このレースでもボブリシェフのペースはすさまじいもので、最終的には14位までばん回しました。十分にポディウムフィニッシュが可能だっただけに、非常に残念な転倒となりました。

2戦連続のパーフェクト達成により、首位ガイザーはランキング2位のカイローリに対し、20ポイントのリードを確保。今大会総合6位だったボブリシェフは、ランキングでも6位につけています。