第13戦バレンシアGPは、終日、青空が広がる絶好のコンディションの中で決勝レースが行われ、今季3回目のフロントローとなる予選3番手から決勝に挑んだ中上貴晶(LCR Honda IDEMITSU)が、今季自己ベストタイの4位でフィニッシュしました。

前日まで降り続いた雨の影響で、フリー走行と予選は、ウエットそしてハーフウエットという難しい路面コンディションとなりましたが、決勝日は青空が広がり、絶好のドライコンディションの中でスタートが切られました。

朝のウォームアップで最後の調整をしっかり行い、4番手タイムをマークした中上は、決勝でも好スタートを切ってオープニングラップ4番手。2周目にミゲル・オリベイラ(KTM)にかわされ5番手へと後退しましたが、レース中盤の15周目にオリベイラをかわして、再び4番手に浮上。その後、トップグループを猛追撃します。レース終盤には、3番手を走るポル・エスパルガロ(KTM)の背後に迫る好走を見せました。ラスト2周となった26周目には1分31秒台に入れる快走で初表彰台獲得も期待されましたが、惜しくも4位でした。

予選13番手から決勝に挑んだステファン・ブラドル(Repsol Honda Team)が12位でフィニッシュ。2戦連続今季3回目のポイント獲得を果たしました。第2戦スペインGPで右腕上腕を骨折し、治療とリハビリを続けるマルク・マルケスの代役として10戦目を迎えるブラドルは、フリー走行、予選と不安定なコンディションの中で着実にタイムを短縮しました。そして決勝では、オープニングラップ14番手から、ダニーロ・ペトルッチ(ドゥカティ)とし烈なバトルを繰り広げ、終盤はややペースを落としてリードを広げられたものの、レギュラーライダーとの厳しいバトルは、マシン開発という点でも大きな成果につながるはずです。

予選14番手からオープニングラップで10番手に浮上したアレックス・マルケス(Repsol Honda Team)は、アンドレア・ドヴィツィオーゾ(ドゥカティ)、フランコ・モルビデリ(ヤマハ)などをかわし、レース中盤には8番手へ浮上。そして、レース終盤には6位でフィニッシュしたジャック・ミラーとヨハン・ザルコのドゥカティ勢を猛追撃しましたが、ラスト4周となった24周目に転倒を喫してリタイアとなりました。今大会は、目まぐるしく変わるコンディションの中で、ルーキーならではの試練を経験。マシンのセットアップを詰めきれず、苦しいレースとなりました。連戦となる第14戦バレンシアGPでは、今大会の雪辱に挑みます。

予選16番手で、15番グリッドからスタートしたカル・クラッチロー(LCR Honda CASTROL)は、オープニングラップ16番手から5周目に14番手まで浮上しましたが、転倒リタイアに終わりました。前戦テルエルGPで右肩のじん帯を負傷し、完全な体調ではありませんが、連戦となる第14戦バレンシアGPでは今季ベストを目指します。