3連戦の締めくくりとなる第9戦カタルニアGPは、予選11番手から決勝に挑んだ中上貴晶が7位でチェッカーを受けました。この日の最高気温は17℃。7月にシーズンが再開してから最も気温が低いレースとなり、選手たちは難しいタイヤ選択を迫られました。

フリー走行、予選を終えた時点で、中上はフロントにミディアム、リアにソフトを選択する予定でしたが、厚い雲が終日空を覆い、気温が上がらなかったことから、フロント、リアともにソフトを装着して決勝に挑みました。

オープニングラップはグリッド通り11番手でしたが、3周目にミゲル・オリベイラ(KTM)にかわされて12番手に後退しましたが、5台前後に膨らんだ12番手争いの先頭に立ちました。その後、中盤には、1分41秒台から40秒台へとペースを上げて、フランチェスコ・バニャイア(ドゥカティ)、ダニーロ・ペトルッチ(ドゥカティ)とともに6位争いのグループを形成し、5番手を走るジャック・ミラー(ドゥカティ)との差を縮め、さらにトップグループからペースを落としてきた4番手のフランコ・モルビデリ(ヤマハ)にも接近。最終的にペトルッチをかわして7番手でチェッカーを受けましたが、終盤は4位を走るモルビデリとミラーに迫るすばらしい走りでした。

イタリアのミサノで行われた2連戦、そしてカタルニアと続いた3週連続の戦いでは、予選でいいグリッドを獲得できなかったことが課題となりました。好グリッドから好スタートを切れば表彰台獲得が現実的な走りとなっていることから、次戦フランスGPは、好グリッドを獲得を最初の目標に、念願の初表彰台獲得へ挑みます。

イタリアのミサノで開催された2戦を欠場し、3戦ぶりに決勝レースに出場したカル・クラッチロー(LCR Honda CASTROL)は、予選16番手から追い上げて10位でフィニッシュしました。過去2戦は右腕の腕上がりの手術の傷口が開いたことから欠場しました。今大会も完全な状態ではありませんが、マーベリック・ビニャーレス(ヤマハ)、ブラッド・ビンダー(KTM)、アレイシ・エスパルガロ(アプリリア)らと9位争いのグループを形成し10位でチェッカーを受けました。

ホームGPを迎えベストリザルトに闘志を燃やしたアレックス・マルケス(Repsol Honda Team)は、予選18番手から13位でチェッカーを受けました。アレックスは、予定通りフロントにミディアム、リアにソフトを選択。後半のペースは悪くありませんでしたが、前半、思ったようにペースを上げられなかったことがリザルトに影響しました。

第2戦スペインGPで右腕上腕を骨折し、治療とリハビリを続けるマルク・マルケス(Repsol Honda Team)の代役として5戦目の出場となるステファン・ブラドルは、予選20番手から決勝に挑み17位でフィニッシュ。ポイント獲得は果たせませんでした。