コメント

ダニ・ペドロサ(MotoGP 2番手)
「すごい予選でした。コンディションがミックスしていて、とても難しかったです。雨が止むと、路面があっという間に乾き始め、ライン上はドライになりました。しかし、問題は7コーナーでここは完全にウエットコンディション。そして最終コーナーもかなり濡れていました。ジャック(ミラー)はスリックタイヤで素晴らしい走りをみせ、ポールを獲得しました。最初コースに出たときは完ぺきではなかったので、スリックにスイッチすることも考えました。最後はレインタイヤのままで走ることを決めて限界までプッシュしてがんばりました。いいラップを刻むことができたし、この結果はとてもうれしいです。明日のレースでフロントローからスタートするのはとても重要だからです。レースウイークを通してコンディションが目まぐるしく変わったので、正直、明日のレースのタイヤの選択は難しいです。明日を待って様子を見たいです。どのような状況になってもいいレースをしたいと思います」

マルク・マルケス(MotoGP 6番手)
「今日はかなり難しいコンディションでしたが、全体的にとてもポジティブでした。予選では思ったようにはいきませんでしたが、タイムはそれほど離れていません。最初のスティントはレインタイヤで挑み、少し苦戦しました。FP3でもFP4でもいいフィーリングがあっただけに不思議です。そのためスリックタイヤを使おうと決めましたが、リスクが大きすぎました。ピットを出てすぐにウエットの部分を走ったら転倒するリスクが大きいことが分かりました。7コーナーと8コーナーあたりでどうしようかと考え始めました。確かにポールポジションは大事だけれど、レースは明日なのでピットに戻ることにしました。フロントローを獲得できなくて残念ですが、今週はいい仕事ができたので満足しています。昨日はドライで戦闘的な走りができましたし、今日はウエットでも速く走ることができました。明日の決勝はドライになることを望みますが、レインになっても準備はできています。明日の天気と路面コンディションを見て、それから考えたいです」

カル・クラッチロー(MotoGP 10番手)
「フロントローを獲得できるはずだったし、それが予選の最低ラインだったので残念です。チームとして戦術でミスをしてしまいました。だれのせいでもありません。スリックタイヤを装着したマシンでコースに戻ったとき、とてもいいラップを刻んでいたのですが、水があるところではとても滑りやすく、それで2秒も落としてしまいました。スリックタイヤでリスキーな方法を選んでしまいましたが、正しくありませんでした。今はこの結果を受け入れなければなりません。今日はフロントローを獲得できるはずでした。ウエットでもドライでも戦闘的になれるペースがありました。10番手からスタートしますが、自分より前のグリッドにいる優勝を狙うライダーたちがロケットのようにスタートを切ることが心配です」

トーマス・ルティ(MotoGP 20番手)
「今日のコンディションは僕にとって新しい経験だったので、快適なフィーリングを見つけることは簡単ではありませんでした。路面はフルウェットでもなく、フルドライでもありませんでした。しかし、予選の最後にはいいリズムをつかむことができました。あまりドライで走る時間がなかったので、もし明日の決勝がドライになれば面白いレースになると思います。どんなコンディションになっても準備はできています。決勝レースでポジションを上げたいです」

フランコ・モルビデリ(MotoGP 22番手)
「この結果はうれしくありません。予選で間違ったタイヤを使ってしまい、速く走れませんでした。FP4でいいペースだったので残念です。予選ではスピンしてリアグリップをかなりなくしました。そのためレースではこの部分を改善しなければなりません。天気予報は依然として不安定で、レースのセットアップとタイヤ選択は賭けになりそうです。明日はできる限りポジションを上げることに集中したいです」

中上貴晶(MotoGP 24番手)
「フルウエットの状態ではまずまずの走りができたのですが、雨が上がると意外と乾くのが速くて難しい走りを強いられました。FP3、FP4ともにリアタイヤの温度が上がりすぎて、タイヤが機能しなくなりタイムを出すことができませんでした。リザルトに関しては本当に残念です。しかし、フルウエット、中途半端なコンディションなど、いろいろな状況を経験できました。タイヤの使い方、スロットル操作、マッピングなど、ウエットコンディションではどう走ればいいのか、いろいろ勉強になりました。今日のコンディションでは、ソフトはまったく合わず、ミディアムしか使えませんでした。1レースで使えるのが3本しかないので、決勝が雨になったことを考えて予選は一本で走りました。セッションの最後の方はスピニング、スライドが激しく、タイヤのレンジから完全に外れてしまいました。今日はウエットコンディションのタイヤの使い方を学ばないといけないと感じました」