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ROUND 11

オーストリアオーストリアGP レッドブル・リンク 2017.08.12(土)・予選

第11戦 オーストリアGP

マルケスが3戦連続5度目のPP獲得。ペドロサ、クラッチローは3列目から決勝に挑む

2017年8月12日(土)・予選
天候:晴れ/曇り  気温:20℃  コースコンディション:ドライ

第11戦オーストリアGPの予選は、午前中のフリー走行でトップタイムをマークしてQ2に進出したマルク・マルケス(Repsol Honda Team)が、予選でも快調にラップを刻み、3戦連続今季5度目のポールポジション(PP)を獲得しました。

初日のフリー走行は、決勝に向けてさまざまなことにトライし、ミスもあって7番手でしたが、2日目のFP3でトップタイムをマークしてQ2進出を決め、その後のFP4でもトップタイム。完ぺきな仕上がりをみせました。そしてQ2でもライバルを寄せ付けない速さでPP獲得となりました。これでマルケスは、世界選手権125cc時代から通算70回目のPP獲得となり、史上最多記録を再び更新しました。

昨年の大会は、マシンのセットアップに苦しんで5位。表彰台に立つことができませんでした。今年は前戦チェコGPで今季3勝目を達成。今大会は、昨年の雪辱と今季4勝目の期待が膨らみます。

チームメートのダニ・ペドロサは、FP3でタイムを更新できず、初日の3番手から14番手へとポジションを落としました。そのためQ1からのチャレンジとなり、このセッションで2番手タイムにつけてQ2進出を果たしました。しかし、Q1を走っているためにタイヤをセーブしなくてはならず、Q2では100%のアタックができず8番手に終わりました。しかし好調な走りは変わらず、決勝では3戦連続の表彰台獲得と、マルケスとの1-2フィニッシュが期待されます。

カル・クラッチロー(LCR Honda)は9番手タイムでQ2進出を果たしますが、FP3の転倒の影響で100%の走りができず、予選は9番手に終わりました。加えて、2カ所しかない左コーナーの攻略に苦戦し、攻めの走りをすることができませんでした。しかし、このコースを得意とするだけに、決勝では追い上げのレースに挑みます。

ジャック・ミラー(Estrella Galicia 0,0 Marc VDS)は、ストレートの加速に苦戦して19番手、チームメートのティト・ラバトは、タイヤのパフォーマンスをうまく引き出せず24番手。ともに追い上げのレースに挑みます。

コメント

マルク・マルケス(MotoGP ポールポジション)
マルク・マルケス 「このサーキットでは、第1コーナーがとても重要になるので、ポールポジションを獲得できて本当にうれしいです。また今日の時点で、昨年よりもよくなっていることもうれしいです。マシンについては本当によく前進してきたと思います。エンジンは既によかったのですが、ウイリーが生じてしまうため、その改善に取り組くできました。 今ではマシンの感触はずっとよくなっています。 また、このレースに向けても十分に準備をしてきました。ブルノで月曜日に実施したレース明けのテストでは、このトラックに焦点を当てていろいろなセットアップにトライしてきました。そのため金曜日の朝からいい状態でスタートすることができました。今はタイムがとてもいいように思えるのですが、いつものように大切なのはレースです。 私たちはまた全力で挑みますが、とにかく正しいタイヤ選択をすることがとてが大切になります。 今日はソフトとハードのリアで作業したので、明日のウォームアップではおそらくミディアムを試します。その上でタイヤ選択をします」

ダニ・ペドロサ(MotoGP 8番手)
ダニ・ペドロサ 「今日はFP3で思うように走れませんでした。セッションの最後にリアにソフトタイヤを入れたのですが、スピニングがひどく思ったようなタイムを出すことができませんでした。FP4ではミディアムのリアタイヤだったのですが、ペースもよくなり、Q1では速いラップタイムを出すこともできました。Q2に進出することができたのですが、その時点で新しいタイヤセットで走行に出ていくだけの十分なタイヤが残っていませんでした。ユーズドと新しいタイヤのミックスで少し走行をして、順位もいくぶん取り戻せたものの、いいグリッドを獲得するには足りませんでした。最初の3コーナー目までに上位に出るためには、いいスタートを切ることが大切です。決勝ではどのリアタイヤにするかまだ決まっていません。明日の天候と気温を確かめてからになります」

カル・クラッチロー(MotoGP 9番手)
カル・クラッチロー 「ここまでは、うまくいっている週末とは言えません。今朝のFP3で転倒してしまったのを見ても分かる通り苦戦中です。ハードタイヤの特性を必要としているのに、レッドブル・リンクは左コーナーが2箇所しかないため、ハード寄りのタイヤが機能していません。昨日は第1セクターでのスピードについて苦戦していましたが、今日も同様に苦戦しました。それでも、少し改善したように思いますし、ほかのセクターでもいくらか前進があったと思います。今夜は作業を続けることになりそうです。明日はいろいろなリアタイヤの選択をする人が出てくると思うし、予想のつかないレースになるのではないでしょうか。路面温度も練習走行の2日間とはわずかに違ってくると思います」

ジャック・ミラー(19番手)
ジャック・ミラー 「ラップタイムはよかったと思います。最後の走行のときにうまくまとめていけたらもっとよくなっていたはずです。もちろん、より前に近づきたいと願っているし、可能な限り最善をつくし、レースに向け集中していくだけです。このサーキットは私たちのチームにとって難しい場所であることはいつものことです。特にウイリーや加速については苦労しています。非常にゆっくりとしたペースですが、一歩ずつ改善しています」

ティト・ラバト(24番手)
「難しい予選となりました。FP4のセッション終盤にソフトコンパウンドのタイヤを履いてとてもいい仕事ができたのですが、FP3ではミディアムタイヤがいいと思っていたあとだったので、混乱してしまいました。そのソフトタイヤは温まるのに時間がかかり、Q1では走行に出てから自己ベストの1分24秒9をマークするのに10周も走行しました。予選としては普通のやり方ではないことは理解していますが、レースに向けて自分のリズムを作り出すためにはこのほうがいいと思います」

MotoGP リザルト

順位 No. ライダー マシン タイム
193マルク・マルケスHonda1'23.235
24A.ドヴィツィオーゾドゥカティ1'23.379
399J.ロレンソドゥカティ1'23.621
425M.ビニャーレスヤマハ1'23.754
59D.ペトルッチドゥカティ1'23.780
65J.ザルコヤマハ1'23.879
746V.ロッシヤマハ1'23.982
826ダニ・ペドロサHonda1'23.985
935カル・クラッチローHonda1'24.024
1029A.イアンノーネスズキ1'24.185
1117K.アブラハムドゥカティ1'24.220
1276L.バズドゥカティ1'24.483
1394J.フォルガーヤマハ1'24.015
148H.バルベラドゥカティ1'24.036
1545S.レディングドゥカティ1'24.037
1644P.エスパルガロKTM1'24.101
1719A.バウティスタドゥカティ1'24.202
1836M.カリオKTM1'24.261
1943ジャック・ミラーHonda1'24.321
2041A.エスパルガロアプリリア1'24.447
2142A.リンススズキ1'24.448
2238B.スミスKTM1'24.530
2322S.ロースアプリリア1'24.852
2453ティト・ラバトHonda1'24.900

フォトギャラリー

マルク・マルケス

マルク・マルケス

マルク・マルケス

マルク・マルケス

マルク・マルケス

マルク・マルケス

マルク・マルケス

マルク・マルケス(中央)

ダニ・ペドロサ

ダニ・ペドロサ

ダニ・ペドロサ

ダニ・ペドロサ

ダニ・ペドロサ

ダニ・ペドロサ

カル・クラッチロー

カル・クラッチロー

カル・クラッチロー

カル・クラッチロー

カル・クラッチロー

カル・クラッチロー

ジャック・ミラー

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