MotoGP
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¡‹Ê“c½‘IŽè(MotoGP 4ˆÊ)
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¡ƒjƒbƒL[EƒwƒCƒfƒ“‘IŽè(MotoGP 6ˆÊ)
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¡ƒZƒeEƒWƒxƒ‹ƒm[‘IŽè(MotoGP 7ˆÊ)
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¡ƒAƒŒƒbƒNƒXEƒoƒƒX‘IŽè(MotoGP 10ˆÊ)
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¡‰Fì“O‘IŽè(MotoGP 15ˆÊ)
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¡ÂŽR”Žˆê‘IŽè(250cc 1ˆÊ)
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¡ÂŽRŽü•½‘IŽè(250cc 3ˆÊ)
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¡‚‹´—T‹I‘IŽè(250cc 6ˆÊ)
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MotoGP
‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ„ ƒ^ƒCƒ€/·
1 65 L.ƒJƒsƒƒbƒV ƒhƒDƒJƒeƒB B 1:46.363
2 21 J.ƒzƒvƒLƒ“ƒX ƒXƒYƒL B +0.498
3 33 ƒ}ƒ‹ƒREƒƒ‰ƒ“ƒhƒŠ Honda M +0.504
4 6 ‹Ê“c½ Honda M +0.680
5 3 ƒ}ƒbƒNƒXEƒrƒAƒbƒW Honda M +0.726
6 69 ƒjƒbƒL[EƒwƒCƒfƒ“ Honda M +0.803
7 15 ƒZƒeEƒWƒxƒ‹ƒm[ Honda M +0.805
8 10 K.ƒƒo[ƒc ƒXƒYƒL B +0.894
9 7 C.ƒ`ƒFƒJ ƒhƒDƒJƒeƒB B +0.960
10 4 ƒAƒŒƒbƒNƒXEƒoƒƒX Honda M +1.199
11 46 V.ƒƒbƒV ƒ„ƒ}ƒn M +1.200
12 66 A.ƒzƒtƒ}ƒ“ ƒJƒƒTƒL B +1.231
13 5 C.ƒGƒhƒ[ƒY ƒ„ƒ}ƒn M +1.315
14 56 ’†–ì^–î ƒJƒƒTƒL B +1.424
15 72 ‰Fì“O Honda M +1.831
16 44 R.ƒƒ‹ƒtƒH ƒhƒDƒJƒeƒB D +2.370
17 24 T.ƒGƒŠƒAƒX ƒ„ƒ}ƒn M +2.498
18 45 ¼ŒË’¼Ž÷ ƒ‚ƒŠƒƒL M +3.371
19 11 R.ƒVƒƒƒEƒX ƒ„ƒ}ƒn M +3.606
20 27 F.ƒoƒbƒ^ƒC[ƒj ƒoƒ‰ƒ^ D +5.539
21 77 J.ƒGƒŠƒ\ƒ“ ƒoƒ‰ƒ^ D +5.609
250cc
‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ€/·
1 73 ÂŽR”Žˆê Honda 1:51.843
2 48 ƒzƒ‹‚ÖEƒƒŒƒ“ƒ] Honda +0.016
3 75

ÂŽRŽü•½

Honda +0.531
4 5 A.ƒfEƒAƒ“ƒWƒFƒŠƒX ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.565
5 34 ƒAƒ“ƒhƒŒƒAEƒhƒ”ƒBƒcƒBƒI[ƒ] Honda +0.760
6 55 ‚‹´—T‹I Honda +0.791
7 1 ƒ_ƒjƒGƒ‹EƒyƒhƒƒT Honda +0.819
8 7 R.ƒf¥ƒsƒ…ƒjƒG ƒAƒvƒŠƒŠƒA +1.047
9 27 C.ƒXƒg[ƒi[ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +1.080
10 19 S.ƒ|ƒ‹ƒg ƒAƒvƒŠƒŠƒA +1.123
13 80 ƒwƒNƒg[ƒ‹Eƒoƒ‹ƒxƒ‰ Honda +2.082
125cc
‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ€/·
1 14 G.ƒ^ƒ‹ƒ}ƒNƒV KTM 1:58.653
2 71 ¬ŽR’m—Ç Honda +0.267
3 75 M.ƒpƒV[ƒj ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.317
4 58 M.ƒVƒ‚ƒ“ƒZƒŠ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.385
5 36 M.ƒJƒŠƒI KTM +0.484
6 55 H.ƒtƒ@ƒEƒxƒ‹ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.490
7 12 T.ƒ‹ƒV Honda +0.710
8 54 M.ƒ|ƒWƒƒ[ƒŠ ƒWƒŒƒ‰ +0.807
9 19 A.ƒoƒEƒeƒBƒXƒ^ Honda +0.886
10 33 S.ƒKƒfƒA ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.943
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