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  250cc
  1 Honda 25
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Moto GP  
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3 4 ƒAƒŒƒbƒNƒXEƒoƒƒX Honda M +52.570
4 46 V.ƒƒbƒV ƒ„ƒ}ƒn M +58.556
5 69 ƒjƒbƒL[EƒwƒCƒfƒ“ Honda M +59.283
6 7 C.ƒ`ƒFƒJ ƒ„ƒ}ƒn M +1:07.184
7 45 ƒR[ƒŠƒ“EƒGƒhƒ[ƒY Honda M +1:19.539
8 10 Ke.ƒƒo[ƒc ƒXƒYƒL B +1:45.057
9 56 ’†–ì^–î ƒJƒƒTƒL B +1lap
10 84 M.ƒtƒ@ƒuƒŠƒcƒBƒI ƒnƒŠƒXWCM D +1lap
11 17 ˆ¢•”“TŽj ƒ„ƒ}ƒn M +1lap
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13 66 A.ƒzƒtƒ}ƒ“ ƒJƒƒTƒL B +1lap
14 9 –Øé“Ä ƒvƒƒgƒ“KR D +1lap
15 21 J.ƒzƒvƒLƒ“ƒX ƒXƒYƒL B +1lap
RT 33 M.ƒƒ‰ƒ“ƒhƒŠ ƒ„ƒ}ƒn M +9laps
RT 50 N.ƒzƒWƒ\ƒ“ ƒhƒDƒJƒeƒB M +10laps
RT 80 Ku.ƒƒo[ƒc ƒvƒƒgƒ“KR D +14laps
RT 6 ‹Ê“c½ Honda B +16laps
RT 99 J.ƒ}ƒbƒNƒEƒBƒŠƒAƒ€ƒX ƒAƒvƒŠƒŠƒA M +17laps
RT 11 R.ƒVƒƒƒEƒX ƒhƒDƒJƒeƒB M +26laps
RT 12 T.ƒxƒCƒŠƒX ƒhƒDƒJƒeƒB M +26laps
RT 67 S.ƒo[ƒ“ ƒAƒvƒŠƒŠƒA M DNF
  ƒy[ƒWƒgƒbƒv‚Ö

250cc  
‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ€/·
1 2 ƒƒxƒ‹ƒgEƒƒ‹ƒtƒH Honda 52:20.145
2 7 R.ƒf¥ƒsƒ…ƒjƒG ƒAƒvƒŠƒŠƒA +8.740
3 10 F.ƒjƒGƒg ƒAƒvƒŠƒŠƒA +32.623
4 14 A.ƒEƒFƒXƒg ƒAƒvƒŠƒŠƒA +32.844
5 6 A.ƒfƒ{ƒ“ Honda +58.884
6 51 A.ƒfEƒAƒ“ƒWƒFƒŠƒX ƒAƒvƒŠƒŠƒA +1:03.950
7 19 S.ƒ|ƒ‹ƒg ƒAƒvƒŠƒŠƒA +1:05.322
8 12 A.ƒ”ƒ@ƒ“ƒTƒ“ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +1:08.923
9 77 G.ƒ‹ƒtƒHƒ‹ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +1:47.081
10 8 ¼ŒË’¼Ž÷ ƒ„ƒ}ƒn +1:49.191
12 24 ƒgƒj[EƒGƒŠƒAƒX Honda +2:01.756
RT 26 ƒ_ƒjƒGƒ‹EƒyƒhƒƒT Honda +22laps
RT 73 ÂŽR”Žˆê Honda +23laps
  ƒy[ƒWƒgƒbƒv‚Ö

125cc  
‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ€/·
1 58 M.ƒVƒ‚ƒ“ƒZƒŠ ƒAƒvƒŠƒŠƒA 47:45.700
2 21 S.ƒCƒGƒ“ƒNƒi[ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.760
3 3 H.ƒoƒ‹ƒxƒ‰ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +7.195
4 34 A.ƒhƒ”ƒBƒcƒBƒI[ƒ] Honda +8.042
5 27 C.ƒXƒg[ƒi[ KTM +14.612
6 50 A.ƒoƒŒƒŠ[ƒj ƒAƒvƒŠƒŠƒA +15.096
7 41 ‰Fˆä—zˆê ƒAƒvƒŠƒŠƒA +17.076
8 15 R.ƒƒJƒeƒbƒŠ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +19.413
9 22 P.ƒjƒGƒg ƒAƒvƒŠƒŠƒA +27.056
10 6 M.ƒWƒƒƒ“ƒTƒ“ƒeƒB ƒAƒvƒŠƒŠƒA +30.433
  ƒy[ƒWƒgƒbƒv‚Ö
Honda Racing WGP TOP‚Ö ƒ‚[ƒ^[ƒXƒ|[ƒcTOP‚Ö