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“ìƒAƒtƒŠƒJ Round 1
South African GP
ŽŸƒ‰ƒEƒ“ƒh 2004 April,18
WGP TOP‚Ö
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œƒR[ƒŠƒ“EƒGƒhƒ[ƒY(MotoGP 5ˆÊ)
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œƒAƒŒƒbƒNƒXEƒoƒƒX(MotoGP 8ˆÊ)
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œ‹Ê“c½(MotoGP 12ˆÊ)
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œƒ_ƒjƒGƒ‹EƒyƒhƒƒT(250cc 4ˆÊ)
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Moto GP  
‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ„ ƒ^ƒCƒ€/·
1 46 V.ƒƒbƒV ƒ„ƒ}ƒn M 1:32.647
2 15 ƒZƒeEƒWƒxƒ‹ƒm[ Honda M +0.035
3 3 ƒ}ƒbƒNƒXEƒrƒAƒbƒW Honda M +0.272
4 69 ƒjƒbƒL[EƒwƒCƒfƒ“ Honda M +0.451
5 45 ƒR[ƒŠƒ“EƒGƒhƒ[ƒY Honda M +0.464
6 56 ’†–ì^–î ƒJƒƒTƒL B +0.629
7 33 M.ƒƒ‰ƒ“ƒhƒŠ ƒ„ƒ}ƒn M +0.649
8 4 ƒAƒŒƒbƒNƒXEƒoƒƒX Honda M +0.712
9 65 L.ƒJƒsƒƒbƒV ƒhƒDƒJƒeƒB M +0.875
10 10 Ke.ƒƒo[ƒc ƒXƒYƒL B +0.896
11 21 J.ƒzƒvƒLƒ“ƒX ƒXƒYƒL B +0.951
12 6 ‹Ê“c½ Honda B +1.032
13 66 A.ƒzƒtƒ}ƒ“ ƒJƒƒTƒL B +1.168
14 7 C.ƒ`ƒFƒJ ƒ„ƒ}ƒn M +1.237
15 50 N.ƒzƒWƒ\ƒ“ ƒhƒDƒJƒeƒB M +1.33
16 11 R.ƒVƒƒƒEƒX ƒhƒDƒJƒeƒB M +1.456
17 99 J.ƒ}ƒbƒNƒEƒBƒŠƒAƒ€ƒX ƒAƒvƒŠƒŠƒA M +1.757
18 17 ˆ¢•”“TŽj ƒ„ƒ}ƒn M +1.837
19 67 S.ƒo[ƒ“ ƒAƒvƒŠƒŠƒA M +2.056
20 9 –Øé“Ä ƒvƒƒgƒ“KR D +2.198
21 12 T.ƒxƒCƒŠƒX ƒhƒDƒJƒeƒB M +3.157
22 84 M.ƒtƒ@ƒuƒŠƒcƒBƒI ƒnƒŠƒXWCM D +4.335
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250cc  
‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ€/·
1 7 R.ƒf¥ƒsƒ…ƒjƒG ƒAƒvƒŠƒŠƒA 1:35.300
2 19 S.ƒ|ƒ‹ƒg ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.079
3 54 M.ƒ|ƒWƒA[ƒŠ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.296
4 26 ƒ_ƒjƒGƒ‹EƒyƒhƒƒT Honda +0.543
5 51 A.ƒfEƒAƒ“ƒWƒFƒŠƒX ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.951
6 10 F.ƒjƒGƒg ƒAƒvƒŠƒŠƒA +1.147
7 2 ƒƒxƒ‹ƒgEƒƒ‹ƒtƒH Honda +1.311
8 34 E.ƒoƒ^ƒCƒ† Honda +1.390
9 73 ÂŽR”Žˆê Honda +1.464
10 21 F.ƒoƒbƒ^ƒC[ƒj ƒAƒvƒŠƒŠƒA +1.519
11 24 ƒgƒj[EƒGƒŠƒAƒX Honda +1.584
  ƒy[ƒWƒgƒbƒv‚Ö

125cc  
‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ€/·
1 34 A.ƒhƒ”ƒBƒcƒBƒI[ƒ] Honda 1:40.942
2 15 R.ƒƒJƒeƒbƒŠ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.082
3 6 M.ƒWƒƒƒ“ƒTƒ“ƒeƒB ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.251
4 63 M.ƒfƒBEƒ~ƒŠƒI ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.253
5 27 C.ƒXƒg[ƒi[ KTM +0.262
6 22 P.ƒjƒGƒg ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.431
7 58 M.ƒVƒ‚ƒ“ƒZƒŠ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.541
8 19 A.ƒoƒEƒ`ƒXƒg ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.608
9 41 ‰Fˆä—zˆê ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.677
10 10 J.ƒVƒ‚ƒ“ Honda +0.702
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Honda Racing WGP TOP‚Öƒ‚[ƒ^[ƒXƒ|[ƒcTOP‚Ö