武藤英紀選手

♯15 ドラゴ・モデューロ・ホンダ・レーシング

マシンのセットアップが決まって朝から調子が良かったですし、Q1後にも調整を行い、良い形で牧野選手に引き継げました。
今回からコンビを組む牧野選手とは、少しずつ互いを理解していっている状態で、まるでシーズンスタートのような感じです。とても良い刺激を受けており、自分も若返った気分です。驚異的なスピードを持った選手なので、決勝を一緒に走れることを非常に楽しみにしています。
明日は当然、優勝を狙います。

牧野任祐選手

♯15 ドラゴ・モデューロ・ホンダ・レーシング

2位は取れましたが、今はとても悔しいです。
自分のアタックをもう少しまとめられたのではないかと思いますし、3回目のアタックも思うような形にならなかった部分があります。トップと0.03秒差の僅差ということもあり、非常に悔しい気持ちでいっぱいです。
ただ、明日の決勝はフロントローからのスタートで、今日とはまた違った展開にできると思います。目指すはもちろん優勝です。

松浦孝亮選手

♯8 オートバックス・レーシング・チーム・アグリ

このサーキットのコースレイアウトはNSX CONCEPT-GTと相性が良く、チームも過去2年の経験をもとにセットアップ作業を積み上げてくれました。マシンは今までで一番良い状態だと思います。
全車のタイムが本当に僅差なので、少しミスをすれば予選順位を落としてしまう状況で4番グリッドを確保できたことは、決勝に向けてとても良い結果でした。
今回は鈴鹿で問題になったようなタイヤのピックアップも解消されているので、決勝のロングランでも上位を狙います。

野尻智紀選手

♯8 オートバックス・レーシング・チーム・アグリ

朝のフリー走行からマシンに良いフィーリングを感じていました。
チームスタッフのお陰で、予選までに少しずつセットアップを詰めることができましたし、松浦選手とサーキットの走り方を細かい部分まで話し合ったことが好結果に繋がりました。
今回は新しいタイプのタイヤを使用するため、まだロングランを試せていない部分もありますが、チームスタッフとしっかり戦略を練り、明日は勝利を目指していきます。

松本雅彦

Honda GT プロジェクトリーダー

牧野選手の活躍は予想していましたが、初めて乗るマシン、初めて走るコースにもかかわらず、100点満点のパフォーマンスを見せてくれました。
武藤選手も刺激を受けたようなので、決勝が本当に楽しみです。
このコースはNSX CONCEPT-GTと相性が良く、各チームともセットアップを良い形でまとめられましたが、全車のタイム差が接近していたため、僅差でQ2に進めなかったチームもありました。
明日の決勝は気温と天候がどうなるか気になりますが、ランオフエリアが広いコースなので簡単には赤旗やセーフティーカーが出ない展開となるでしょう。着実な作戦で走り続けるチームが良いリザルトを残すと思います。
今回のレースを終えると最終戦もてぎラウンドを残すのみですので、ここで優勝して良い形にもてぎにつなげます。