第7戦フランス大会は、10月4日、スーパーポール(SP)レースとレース2を行い、レオン・ハスラム(Team HRC)がレース2で13位、アルバロ・バウティスタ(Team HRC)が15位になり、それぞれポイントを獲得しました。

今大会は金曜日から日曜日までの3日間、断続的に雨が降る不安定な天候が続き、すべてのセッション、レースがウエットコンディションで行われました。気温も昨年9月下旬に行われた大会よりも10℃以上低い厳しい条件となり、今季デビューしたばかりで、ウエットコンディションでのデータが不足しているCBR1000RR-R FIREBLADE SPは、本来のパフォーマンスを引き出すことができませんでした。加えて、低い気温と路面温度、目まぐるしく変化する路面コンディションにTeam HRCの両選手は苦戦し、期待する結果を残すことができませんでした。

前日のレース1で、5位争いのグループに加わり、この日のSPレースとレース2に期待を膨らませたハスラムですが、路面コンディションが目まぐるしく変わるコンディションに翻弄され、11番グリッドから決勝に挑んだSPレースは、追い上げができず11位に終わりました。続く、レース2では、12番グリッドからオープニングラップに10番手に浮上しますが、それからはなかなかペースを上げられない苦しい戦いとなりました。中盤以降は、トプラク・ラズガットオーグル(ヤマハ)、フェデリコ・カリカスロ(ヤマハ)と10位争いを繰り広げますが、終盤は乾いて行く路面に苦戦し、13位でチェッカーを受けました。

チームメートのバウティスタは、金曜日のフリー走行から、レースウイークを通じて、リアのグリップ不足に苦戦しました。SPレース、そしてレース2ともにCBR1000RR-R FIREBLADE SPのパフォーマンスを引き出せず、10周で行われるSPレースでは14位でノーポイント、レース2は15位でポイントを獲得しますが、納得するにはほど遠いレース内容となりました。

マニクールが初めての経験となる高橋巧(MIE Racing Honda Team)は、初日はウエットコンディションに苦戦しましたが、この日は、ウエットコンディションながらコンディションが目まぐるしく変わる厳しい条件となり、SPレースは19位、レース2は18位と完走しますが、ポイントを獲得することができませんでした。

シーズンは残り1戦となりました。最終戦ポルトガル大会でTeam HRCは、今季2回目の表彰台獲得と優勝を目指し、MIE Racing Honda Teamは今季ベストリザルトを目指します。