HONDA The Power of Dreams

Report

マレーシアGP、オーストラリアGP、そして日本GPと続く3連戦最初の大会となったマレーシアGP初日は、Repsol Honda Teamの両選手が、両セッションともに好調な走りをみせました。トップタイムをマークしたのはダニ・ペドロサ(Repsol Honda Team)で、1回目は2分01秒229。2回目は2分00秒554と、ただ一人、2分00秒台に入れる快走を披露しました。

昨年は、激しい雨の中で決勝レースが行われ、ペドロサは初めて雨のレースで優勝しました。今年はマレーシアGP2連覇と今季3勝目を狙う戦いとなります。午前中はドライコンディション。午後のセッションは、雨上がりのドライコンディションという微妙な状態でしたが、ペドロサは順調にセットアップを進めることに成功しました。前戦アラゴンGPでは、チームメートのマルク・マルケスと接触し、それが原因で電子制御にトラブルが発生して転倒リタイア。総合首位のマルケスとの差は59点と開きましたが、ここから全力で巻き返す意気込みです。

総合首位につけるマルケスが、ペドロサに続いて2番手につけました。午前中は2分01秒596。午後のセッションでは、2分01秒087。初日は両セッションともにブレーキングの安定性に苦労しましたが、着実にタイムを更新しました。セパン・サーキットは、マルケスが初めて本格的にMotoGPマシンに乗ったサーキットです。2月の初テストのときから、信じられないほどの成長を遂げたマルケスですが、2日目の予選では4戦連続、今季8度目のポールポジションを狙います。

前戦アラゴンGPで、マルケスはレース中にペドロサと軽く接触をしました。その接触でペドロサの後輪のスピードセンサーのケーブルが切断され、それが原因となりペドロサが転倒しました。この事故について調査を続けていたレース・ディレクションは、開幕前日の10日、ペドロサと接触したマルケスに対してペナルティー1点を科し、マシンの安全性が十分ではなかったとして、Hondaに対しては、マルケスの優勝で獲得した25点のコンストラクターポイントを没収し、4位になったアルバロ・バウティスタ（GO & FUN Honda Gresini)の13点をアラゴンGPのHondaの得点とする減点処分を科しました。このため第14戦アラゴンGPを終えた時点のコンストラクターポイントは、316点から304点となりました。

Comment

ダニ・ペドロサ(MotoGP 1番手)
「今日はうまくいきました。2回のセッションともに順調でした。今日は不安定な天候でしたが、運よく、午前中も午後もドライコンディションで走ることができました。午後のセッションは、FP1とFP2の間に降った雨の影響でウエットになるかと思われましたが、路面はすぐに乾き、引き続きセットアップに取り組むことができました。今日はシートがとても硬く感じて、アラゴンで痛めた腰に、かなり痛みがあります。この痛みを和らげるためには、もっと抗炎症薬を使う必要があるかもしれません。バンプの衝撃を吸収するために、ツナギの下に小さなクッションを加えるかもしれません」

マルク・マルケス(MotoGP 2番手)
「ウインターテストで、ここを走りました。まだMotoGPマシンにあまり乗っていないときだったので、ここでいろいろ比較するのはとても興味深いことでした。快適でした。安定して走るためには、とても重要なことです。一周のタイムでは、ダニと0.5秒の差がありました。セパンでは、彼はいつも速いのですが、今回もとても速かったです。でも、全体的なペースではそれほど離れていません。彼がそのタイムをマークしているということは、Hondaのマシンでそのタイムが出せるということなので、自分も一生懸命プッシュしなければなりません。今日は、ブレーキングに少し問題がありました。しかし、最初のプラクティスセッションで解決することができました。まだ、いくつか改善しなければならないことがありますが、初日としてはいいペースで走れたと思います」