HONDA The Power of Dreams

オランダGPからの連戦となった第8戦ドイツGP決勝は、今季4回目のPPから決勝に挑んだケーシー・ストーナー(Repsol Honda Team)と予選3番手からホールショットを奪ったダニ・ペドロサ(Repsol Honda Team)のし烈な優勝争いとなり、中盤に首位に浮上、ストーナーの追撃を振り切ったペドロサが今季初優勝を達成しました。

昨年の日本GP以来、10戦ぶりに優勝したペドロサは、これでドイツGP3連覇、ドイツGPの最高峰クラスで通算4勝目を達成、250cc時代の2勝を含めて、同一グランプリで自身最多の6勝目を挙げました。

今大会、ペドロサは初日のフリー走行から好調でした。ドライコンディション、ウエットコンディションともに安定したラップを刻み、ウエットコンディションで行われた2日目の予選では、クリアラップを取れず3番手も、万全の仕上がりをアピール。決勝日のウォームアップでは、ストーナーに続いて2番手タイム。決勝では、2周目から18周目までストーナーが先行しますが、19周目にトップに浮上すると、30周に渡って繰り広げられたし烈な一騎打ちを制しました。

これで最高峰クラスで通算16勝目(3クラス通算39勝目)。通算104回目の表彰台を獲得。表彰台で喜びを爆発させたペドロサは、この優勝でポイントスタンディングでも総合3位から2位へと浮上しました。

ペドロサと最終ラップまでバトルしたストーナーは、最終ラップに痛恨の転倒を喫します。転倒したのは12コーナー。そして最終の13コーナーは、ザクセンリンクの最後の勝負どころ。フロントのグリップをなくし転倒したストーナーは、再スタートしようと試みるも、残念ながらリタイア。この結果、ポイントスタンディングで総合3位へとランキングを1つ落としました。

ダニ・ペドロサ（MotoGP 3位）
「今日の優勝は本当にうれしいです。ついに達成することができました。自分だけでなく、決してあきらめなかったチームと、2位や3位ばかりで勝てない時も常にサポートしてくれた家族やファンに感謝したいです。今シーズンのこれまでの表彰台はどれも重要でしたが、今日のようにチームに優勝をもたらしたかったです。そして、いつも楽しい思い出があるサーキットでそれを達成できました。とてもハードな一日でした。ケーシーもすばらしいレースをしていました。そして最後にプレッシャーを与えてきました。しかし、いいペースで走れていたし、最終コーナーまで戦うことになるだろうと思いました。ハードブレーキングをして、すべてのコーナーでドアを閉めて優勝しようとがんばりました。すばらしい気分です。この先のレースに向けてモチベーションになりますし、チャンピオンシップでもよかったです。でも、リラックスはできません。今シーズンは優勝するのが誰にとっても楽ではありません。これまで同様、引き続きがんばっていきたいです」

ケーシー・ストーナー（MotoGP 優勝）
「とても残念です。最終コーナーでアタックするつもりでした。あんな結果になるとは思わなかったです。マシンはよかったし、ダニを抜ける自信がありました。しかし、ファイナルラップの1コーナー入り口でミスをしてしまい、いくつかのセクションで思っていた以上にプッシュしなければいけませんでした。でも、ダニに追いつけたし、別のところでチャンスがなければ、最終コーナーで彼をパスするつもりでした。自信はあったけれど、フロントから転んでしまいました。コースに戻ることが許されず、ポイントを獲得することができなかったです。マシンは完ぺきでしたが、マーシャルが僕を押しのけました。再スタートできず、残念でした。自分のミスで転倒したのは今回が初めてです。だからとても残念です。いいペースがあったのは分かっているので、この勢いで残りのシーズンも力を発揮できたら、チャンピオンシップでもあまり心配しなくていいと思います」

中本修平｜HRCチーム代表
「すばらしいレースでした。Repsol Honda Teamとして、今大会も優勝することができて、本当にうれしいです。優勝したダニには、おめでとうと言いたいです。うれしい半面、ケーシーが最終ラップに転倒したことは、本当に残念でした。しかし、前戦オランダGPに続いて、Repsol Honda Teamの2人が優勝争いしたことは、大きな自信になりました。今年は、タイヤとのマッチングの問題もあり、本当に厳しいシーズンになっています。そういう状況の中でホルヘが安定して強く、速いので、まだまだがんばらなければなりません。昨年、ホルヘに負けている次戦のイタリアは、全力で挑みたいです」