コメント

福住仁嶺(予選8番手)
「フリー走行の流れもよくなかっただけに、予選であそこまでの速さが出せるとは正直思いませんでした。ただスーパーフォーミュラに乗った直後ということもあったのかもしれませんけど、そういう難しい状況でもいたずらに焦ったり緊張することなく、自然体で予選に臨めました。フリー走行は(区間タイムを)まとめればある程度の速さを出せるのかなと思っていたのですが、思ったような走りができなかったです。今までだったらその悪い流れを引きずったまま予選に突入してしまうパターンでした。今回もチーム内は、予選に向けて相当ドタバタしていましたから。でもソフトを履いてグリップの高い状態では、挙動もずいぶんマシになっていました。特に2セット目のアタックで大きくタイムを更新できました。ただあのラップも最後のシケインで遅いクルマに引っかかってしまったんですね。それでタイムロスしましたけど、でもそれがなくても前のクルマとのタイム差をひっくり返すことは無理だったと思います。エンジンもシャッフルしたあとは問題ないです。ただ車体はハンガリーで右に曲がったのが、今も直ってないですね。チームがいろいろやってくれているんですけど、どうしても真っすぐにならない。なにか根本的な問題があると思います。今までずっと、予選でいいグリッドを確保して、その流れでレースに突入することを望んできました。それが今回は、なんとかいい方向に行っていると思います。明日の長いレースはタイヤのタレも大きいと思うので、そこをいかに持たせるか、戦略も重要です。雨の予報もありますが、それはそれで楽しみです」

牧野任祐(予選11番手)
「フリー走行はエンジン本体なのかセンサーなのか分からないんですが、ちょっとトラブルが出たりして、思うような周回ができませんでした。それを考えれば、予選はまあまあかなと。ただアタック中に細かいミスもしているし、それがなければチームメートをしのいで、10番、9番グリッドも可能だったと思います。区間タイムをまとめ切れなかったという意味では、ちょっと納得できてないです。ただスパはプレマのF3テストで走っただけで、二日間とも雨だったのでドライ路面は今回が初めてで、フリー走行もしっかり走れなかったことを思えば、悪くないかと思っています。ここでのレース経験は全くないので、明日はどうなるか。これからチームとじっくり話し合います。コースも完全に馴れたわけではないですし、でも最低でも8位以内で完走することを考えて、レースに臨みます」