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FTR・
トリコロール |
FTR・
スタンダード
／デラックス
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| 型式 |
JBK-MC34 |
| 全長（m） |
2.080 |
| 全幅（m） |
0.910 |
0.830 |
| 全高（m） |
1.115 |
1.090 |
| 軸距（m） |
1.395 |
| 最低地上高（m） |
0.175 |
| シート高（m） |
0.780※ |
| 車両重量（kg） |
128 |
| 乗車定員（人） |
2 |
| 燃料消費率（km/L） |
43.0
（60km/h定地走行テスト値） |
| 最小回転半径（m） |
2.0 |
| エンジン型式 |
MD33E |
| エンジン種類 |
空冷4ストロークOHC単気筒 |
| 総排気量（cm3） |
223 |
| 内径×行程（mm） |
65.5×66.2 |
| 圧縮比 |
9.0 |
最高出力
（kW[PS]/rpm） |
12［16］/7,000 |
最大トルク
（N・m[kgf・m]/rpm） |
18［1.8］/5,500 |
| 燃料供給装置形式 |
VE3DC |
| 始動方式 |
セルフ式 |
| 点火装置形式 |
CDI式バッテリー点火 |
| 潤滑方式 |
圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク容量（L） |
7.2 |
| クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング |
| 変速機形式 |
常時噛合式5段リターン |
| 変速比１速 |
2.769 |
| 変速比２速 |
1.722 |
| 変速比３速 |
1.263 |
| 変速比４速 |
0.960 |
| 変速比５速 |
0.814 |
| 減速比（1次/2次） |
3.090/3.230 |
| キャスター角（度） |
25°45′ |
| トレール量（mm） |
84 |
| タイヤ（前） |
120/90-18M/C 65P |
| タイヤ（後） |
120/90-18M/C 65P |
| ブレーキ形式（前） |
油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） |
機械式リーディング・トレーリング |
| 懸架方式（前） |
テレスコピック式 |
| 懸架方式（後） |
スイングアーム式 |
| フレーム形式 |
セミダブルクレードル |
| 備考 |
- |
 ■機種別
主要諸元は道路運送車両法による型式認定申請書数値。(シート高は当社測定値です）
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。したがって、走行時の気象、道路、車両、整備などの諸条件により異なります。
■本仕様は予告なく変更する場合があります。 |
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