コメント

フェルナンド・アロンソ

「私たちにとっては、難しい週末でした。ペナルティーによってレースを最後尾からスタートし、前方にいる複数のマシンを追いかけている際に、また問題が発生しました。

不具合によるPUへの損傷がなく、今後も引き続き使えることを願っています。

今日、ストフェルは11位でした。それを考えると、我々には入賞できるほどのスピードはなかったと思いますし、仮に私が完走していたとしても13位か14位だったでしょう。今日のリタイアは悔しいですが、入賞のチャンスがあるときに、リタイアによってポイントを逃すよりはまだよかったと思っています。

ここからは、次のハンガリー戦に目を向けます。次回は、我々にとって今回よりもいい週末になるはずです」

ストフェル・バンドーン

「再び入賞を、惜しくも逃してしまったことは残念です。それでも、今週末にはポジティブな点がたくさんありました。

今日のレースでのペースは、とても励みになりました。このようなサーキットで、Force IndiaとWilliamsの両マシンとあれだけ接近して走行できたことは、本当にポジティブになれる点だったと思います。

ただ、レースではすべてが完ぺきだったわけではありません。ピットストップが思ったほどスムーズにいかなかったので、ピットを出たときにフェリペ・マッサ選手とサイドバイサイドになり、ポジションを明け渡してしまいました。我々のペースはマッサ選手のペースと非常によく似ており、彼の前のポジションで完走するチャンスは確実にあっただけに残念です。

残念ながらポイント獲得には至りませんでしたが、今日はとても前向きになれる要素がありました。我々の時代はいつか来ると確信しています」

THE MANAGEMENT

エリック・ブーリエ　McLaren-Honda Racing Director
「グリッド後方から力強いスタートを切ったフェルナンドは、周回遅れのマシンを追い越しながら徐々にポジションを上げ、レースを3分の1走りきったころには、13番手で堅実に走行。一方のストフェルは、9番手で着実な走りをみせていました。

そのため、燃料システム系のトラブルが発生し、それにより出力を失い、フェルナンドが35周目でリタイアを余儀なくされたことは残念でした。同不具合の原因については、現在も調査中です。

残り10周の時点で、ストフェルはマッサ選手と10位をかけてバトルをしていました。結局、ポイント獲得というストフェルの望みはかなわなかったものの、堅実かつ見事な走りでした。

我々は、ここから次戦が開催されるハンガロリンクに移動します。ハンガロリンクにはカーブやコーナーが多数あり、それらが短いストレートでつながっています。次戦では競争力が少し上がることを願っています」

長谷川 祐介　(株)本田技術研究所 主席研究員 F1プロジェクト総責任者
「ここまでいいかたちで週末を過ごせてきただけに、あと少しのところでポイント獲得に至らず、悔しい結果となりました。

ストフェルはいい位置からスタートし、粘り強く中団での戦いを続けました。レースを通して全力でプッシュを続けてくれたと思いますが、惜しくも11位に終わりました。

フェルナンドは最後尾のスタートから大きく順位をあげ、ポイント圏内に迫っていましたが、燃料システム系のトラブルによりリタイアせざるを得ませんでした。原因については現在調査中です。

結果は残念なものになりましたが、ここ数レースでは競争力が向上していますし、今日もポイントを獲得できるだけのペースはあったと思っているので、悔しいレースの中にもいくつかのポジティブな要素はあったと思います。

我々のマシンと相性がいいハンガリーでは、いいレースができると思います。ポイントを獲得できるよう、チーム一丸となって準備を進めます」