街でもアウトドアでも遊びたくなる、クロスオーバースタイルに仕上げています。レッグシールドレスで軽快さと、アクティブさを演出。LEDヘッドライトをヘッドライトガードで囲い、さらにスチール製フロントフェンダーを装備するなど、タフな印象も際立たせました。

くまモンとコラボした、特別デザインのクロスカブです。くまモンをイメージして、カラーリングは黒と赤が基調。後面のカモフラージュ柄のシートなど、車体のあちこちにくまモンがこっそり残した足跡も。スペシャルエンブレムやスペシャルキーには、かわいいスマイルくまモンをあしらっています。

くまモン オフィシャルサイト　https://kumamon-official.jp/ ©2010熊本県 くまモン

軽快かつパワフルな走りを楽しめる、空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載。さらに電子制御で理想的な燃料供給を行うPGM-FIによって余分な排出ガスを抑えるとともに、クロスカブ50は燃料消費率94.0km/L^＊1を実現しました。排気系に触媒装置（キャタライザー）を内蔵することで、有害物質も低減しています。

＊1 燃燃料消費率（30km/h定地燃費値〈1名乗車時〉）。燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります。定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。

PGM-FI （Programmed Fuel Injection System
電子制御による燃料噴射装置。大気の状態やエンジン回転数などから、コンピューターが常に理想的な燃料の使い方をコントロール。燃料を最適な量とタイミングで供給し、効率良くエンジンのパフォーマンスを引き出す。

シフトチェンジは、停車時のみロータリー式となる4段リターン式。左手のクラッチ操作を必要としない独自の変速は、気軽に乗れるスマートな操作性とともに、運転する楽しさも感じられます。シフトチェンジ時のショックを軽減する2段クラッチなど、快適な乗り心地にも配慮しました。

※ 走行中はリターン式で停車時のみロータリー式になるチェンジ機構です。