CRF250 RALLY車種カタログ

走行性能

Photo：CRF250 RALLY〈s〉　※アクセサリー装着車

エンジン

力強さと扱いやすさを両立させたエンジン

エンジンは、249cm³水冷4ストロークDOHC単気筒。新設計したエアクリーナーボックス/エキゾーストパイプ/マフラーの採用と、点火時期の最適化により、低回転域からリニアに力強く反応するコントローラブルなエンジン特性を目指した。さらに、バルブタイミングを変更することで低・中回転域での出力＆トルク向上を図っている。

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クラッチ

よりスムーズな走りにつながるアシスト&スリッパー®クラッチ＊

クラッチレバーの操作荷重軽減（従来比20％低減）に貢献するアシスト機能と、シフトダウンに伴う急激なエンジンブレーキによる後輪ホッピングを軽減するスリッパー機能を備えたクラッチ機構である、アシスト&スリッパー®クラッチ＊を新採用。これにより扱いやすさをさらに高め、より快適でスムーズな操作を実現している。

＊「アシスト＆スリッパ―」は株式会社エフ・シー・シーの登録商標です。

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