CRF250R 車種カタログ

※写真は海外仕様車です。

2019 CRF250R

〈主な特徴〉
●安定したスタートを実現するため、スタート直後の急激なアクセルワークに対して
　着実なトルクを得るために、エンジンの回転上昇を瞬時に制御する3段階のレベルが選択可能な
　ローンチコントロールシステムを採用。
●エンジンのカムプロフィールや吸・排気レイアウトを見直し、高回転・高出力化を図るとともに、
　低・中速域でも力強く扱いやすい特性を実現。
●ハンドル位置を従来モデルより低く設定することで、ライダーがより自由に体重移動しやすいよう
　配慮するとともに、トップブリッジにハンドルホルダーの取り付け孔を前後2ヵ所配置し、
　ハンドルホルダーのハンドル受け部を偏心させることで、4通りのハンドル位置が選択可能となり、
　操縦のしやすさを追求している。
●より的確なブレーキングを目指し、フロントブレーキキャリパーピストン径を大径化、
　さらに低膨張ブレーキホースを採用している。
●Hondaモトクロスマシンのアイデンティティーを継承したカラーリングに、
　ホイールリムをシルバーからブラックへ変更。

※写真は海外仕様車です。

CRF250R　エクストリームレッド

メーカー希望小売価格
（消費税込み）

831,600円（消費税抜本体価格 770,000円）

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※価格（リサイクル費用を含む）はメーカー希望小売価格（消費税8%込み）で参考価格です。販売価格は販売店が独自に定めております。
※詳しくはHonda二輪車正規取扱店にお尋ねください。
※写真は海外仕様車です。
※レース仕様のため、一般交通の用に供する場所では一切走行できません。
※走行場所には十分注意しましょう。私道や林道、河原、海辺などの公共の道路以外の場所でも、人や車が自由に出入りできるところは道路とみなされ、道路交通法および道路運送車両法の違反になります。
※登録してナンバープレートを取得することはできません。
※各地競技会の競技規則・クラス区分・車両規定によっては参加できない場合があります。競技会に参加される場合は、競技主催者に確認してからご購入ください。
※レース場のコンディションによって、サスペンションのセッティングが必要です。
※ガソリンは無鉛ハイオクガソリン、オイルはHonda純正ウルトラG1を使用してください。
※ピットやパドックではルールを守り、無用な空ぶかしやウォームアップ走行はやめましょう。