オリジナリティーを放つ、近未来的な佇まい

車体重心を前方によせたようなアグレッシブなシルエット、さらに金属を加工機でソリッドに削りだしたようなサーフェス表現と灯火器類の未来的なデザインが、最先端マシンの空気感を醸し出す。

心躍る爽快感を、さまざまなライダーに

ワインディングや高速巡行において最高出力回転域までスムーズに到達し、市街地では低～中回転域の力強さを発揮。広い回転域におけるフレキシブルな出力特性を実現した。さらにツインラムエアダクトが高密度の走行風をダイレクトに取り込み、中～高回転域において心躍る回転上昇フィーリングと吸気音を味わえる。

胸がすく、伸びやかな連続サウンド

二重構造のエキゾーストパイプに合わせて排気ポートの形状をチューニングすることで、回転数に大きく影響されない安定感のある出力特性に寄与している。また、マフラー内部の各室をつなぐ連通管の径や長さを最適化することで、直列4気筒エンジンならではの伸びやかな連続サウンドをつくりこんだ。

クラッチ操作を自動制御し、走りの充実感も安心感も

スロットルバイワイヤとの協調などにより、走行中のダイナミクス制御やフィーリングが向上した「Honda E-Clutch」。ライディングモードと連携し、ライダーのスキルや走行環境に合わせ、快適なクラッチ操作やスロットルワークが可能に。また、システムOFFあるいはクラッチレバーを握ると、従来のマニュアル操作を楽しめる。

スマートフォンとの連携を可能にしたHonda RoadSync^＊

車両とスマートフォンをBluetooth^®で連携し、メーターにナビゲーションや天気情報など表示。ヘッドセットとBluetooth^®接続すれば音声操作と音声案内でライダーのライディングをサポート。

＊ 運転中のスマートフォン本体の操作はおやめください。Bluetooth^®は米国Bluetooth SIG,Inc.の商標登録です。