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主要装備

※写真は海外仕様車で、アクセサリー装着車。
一部の部品を取り外しています。

メーター

様々な情報をライダーに伝える、フルカラーTFT液晶メーター。

レースで培われた技術を惜しみなく投入し、速さを追い求めたCBR1000RR-R FIREBLADEには、走行状況や電子制御の状態をライダーへ的確に伝えるため、メーターは高解像度フルカラーTFT5インチ液晶画面を採用。針式メーターをイメージしたアナログタイプをはじめ、様々な走行シーンに応じて求められるタコメーターの表示方法が選択できるなど、ライダーの好みに応じた設定を可能としている。スイッチなどの操作系は、小型化されたスイッチハウジング内に、上下左右方向の操作を可能とした4way式スイッチを新たに採用。上下スイッチは、ライディングモードを構成する各パラメーターの設定、左右スイッチはメーターの画面や表示情報選択に分けることで直感的でシンプルな操作感としている。

ディスプレイタイプ: DIGITAL
ディスプレイタイプ: ANALOG
ディスプレイタイプ: NO REV
ディスプレイタイプ: BAR
ディスプレイタイプ: PRACTICE

ヘッドライト

コンパクトに鋭く。レーシーなイメージを強調するLEDヘッドライト。

CBRのアイデンティティーの一つであるデュアルヘッドライトにLEDを採用し、ハイ/ローともに常時左右点灯としている。また軽量化を図ることで、マスの集中化に寄与し凝縮感のある力強いプロポーションへ。

※写真は海外仕様車です。

テールランプ&ウインカー

LEDを採用した灯火器類。

ストップランプは十分な明るさを確保しながら、レーシーな後ろ姿を演出。さらにオートキャンセル機能の付いた前後ウインカーにもLEDを採用している。

※写真は海外仕様車です。
※写真は海外仕様車です。

Honda SMART Keyシステム

キーを携帯したままハンドルロックを施錠、解錠できるHonda SMART Keyシステム。

キーを携帯した状態でのイグニションON/OFF操作、ハンドルロックを可能としたHonda SMART Keyシステムを採用。

エマージェンシーストップシグナル

急ブレーキをいち早く後続車に伝えるエマージェンシーストップシグナル。

50km/h以上での走行時、急ブレーキ操作を行っているとシステムが判断した場合にハザードランプを高速点滅させ、急ブレーキをいち早く後続車に伝えます。

※エマージェンシーストップシグナルは急ブレーキをいち早く後続車に伝えるためのシステムです。運転する時は不必要な急ブレーキを避け、安全運転をお願いします。

クイックシフター

より素早いシフトチェンジを可能にしたクイックシフター。sp

サーキット走行を想定し、より素早いシフトチェンジ操作を実現するため、クイックシフターをCBR1000RR-R FIREBLADE SPに搭載。シフトロッドに配置されたストロークセンサーが、シフトペダルの操作荷重を信号に変換。ECUが持っている車速、エンジン加減速状態、ギアポジションの情報と合わせることで、燃料噴射の停止タイミング、スロットルバルブ開度、点火時期を制御し、ミッションギアの駆動荷重を抜くことでシフトを実行。また自然なシフトフィールとすることで、違和感のない自然で上質な操作感を実現している。また、シフトペダルにかかる踏力に応じた制御タイミングを、シフトアップ/ダウンとも3段階ずつ調整可能としている。

※写真は海外仕様車で、アクセサリー装着車。

リチウムイオンバッテリー

どこまでも操りやすさを追い求めて。軽量リチウムイオンバッテリー。sp

軽量コンパクトなリチウムイオンバッテリーをCBR1000RR-R FIREBLADE SPに採用。バッテリーの搭載位置は車体重心付近とすることでマスの集中化を図り、慣性モーメント低減に寄与している。また通常の鉛バッテリーと比べ、自己放電特性に優れた性能を確保し、バッテリーの長寿命化に寄与している。