コメント

ケン・ロクスン(優勝/21位/8位 総合10位)
「メインレース1は最高でした。スタートがうまく決まったのでトップに立ち、後続に10秒もの差をつけました。だれよりも先にチェッカーフラッグを見るのはなんとも言えない気分でしたが、それがレース1だけだったことが残念です。レース2ではディーン・ウィルソンの後輪に絡んで、転倒してしまいました。とても強い衝撃でつま先を地面にぶつけたので、当初は足首に重傷を負ったような気がしたのですが、大事に至らなかったのが幸いでした。クラッシュの際にマシンもかなり曲がってしまいました。診察を受けて、15～20分ぐらいすると、悪化ではなくて快方に向かう感じがしはじめたことはよかったのですが、実はつま先にはまだ痛みが残っています。幸いマシンに跨がってレース3に復帰することができました。できるだけのことをしようと思いながら8位でフィニッシュ。総合10位というリザルトをゲットしました。レース1があれほど順調だったことを思うと、この結果は理想とは違いますが、無事に次のラウンドに臨めることが幸いです。いつか時期が訪れるでしょう」

コール・シーリー(4位/4位/11位 総合5位)
「今夜はとてもよかったですね。最終的にトップ5に入れましたが、この位置は常にゲットしなければいけないと思っていたのに達成できていませんでした。開幕からここまでフラストレーションを感じるようなことばかりでした。うまく説明できないのですが、昨年の負傷による代償は思ったよりもきつくシビアなものでした。ここまで戻ってくるのは長い道のりでしたが、開幕当初からスピードはあったと思います。ただすべてをまとめた完ぺきなレースができなかっただけです。結構いい感じで乗れていたと思っても、それがリザルトに反映できていませんでした。ようやくトップ5に食いこめましたし、レース1とレース2では比較的イージーに上位グループと走れました。トリプルクラウンフォーマットは、新しい取り組みとして評価できますが、ちょっと長すぎるのではないでしょうか。12分+1周は今回の例だと16周になりますし、3レースだから合計42周です。レースとレースのインターバルは30分しかないので、身体を休めたり水分補給をしたりするには時間が足りません。今回は20分+1周というトラディショナルなフォーマットではなかったですが、調子が戻ってきている実感があったので、シリーズ終盤に向けての自信につながります。こんなに長くかかったのは残念ですが、上向きになってきたことを喜び、前に進むだけです」

エリック・キーホー(Team Honda HRC監督)
「今夜は本当にジェットコースターのような展開でしたが、2人とも収穫がありました。メインレース1ではそろって好スタートが決まり、ケニーは文句なしの勝利、コールも力強い走りで4位に入りました。すべて順調に思えました。レース2ではケニーがスタートで転倒し、リタイアとなりました。足か足首をやってしまったかもしれないと思いましたが、重傷でなかったことがなによりでした。アルパインスターズ移動救護室で診察を受けたあと、ケニーはレース3への出走を決断しました。コールはレース2まで乗れていましたが、レース3では勢いを失ってしまいました。彼は自信を取り戻そうとがんばっているところなので、今回の総合5位はさらに上を目指すステップになる立派なリザルトです。レース3のケニーは気持ちをスロットルに込めていましたし、走りには彼のメンタルタフネスが表れていました。チャンピオンシップの戦い方を知っていて、離されている現状において1ポイントたりとも無駄にせずベストを尽くしています。彼は今夜もどん欲な姿勢を見せてくれました」