ニュートラルでプレーンなイメージでありながら、質感の高い印象を合わせ持つDunk。ボリューム感あるヘッドライトはボディーに組み込まれ、シンプルさと存在感を融合している。

環境性能に優れた50cc水冷エンジン「eSP」を搭載。日常での扱いやすさにこだわり、発進加速や登坂路走行も快適でパワフルな走りを追求。さらに、走行状況に応じてガソリンを効率的に使うPGM-FIや低フリクション技術により、省燃費にも貢献。

信号待ちなどで停車すると自動的にエンジンをストップ。燃料の無駄な消費や騒音、排出ガスを抑えることができ、より高い燃費性能や環境性能を発揮。走り出すときのエンジンの再始動もスムーズ。

左のレバー（後輪ブレーキ）をにぎると､前輪にもほどよく制動力を配分し、バランスよくブレーキングをサポート。運転にゆとりを生む、Honda独自の連動ブレーキシステム。

フロント左側にはスマートフォンなどの充電が可能なアクセサリーソケット付きのグローブボックスを、右側には500mLの紙パック飲料が収まるインナーラックを装備。中央には手提げ鞄もかけられる大型フックを採用しました。

後方に長くフラットなシートは、背負ったバッグが載せられるよう配慮。またシート下には23L^＊のラゲッジボックスを用意。ヘルメットはもちろん、A4サイズのファイルや大きめの荷物などを収納できます。

日常生活に便利な時計表示機能付き。また、走行距離や6段階で燃料の残量をデジタルで表示。

軽量でスポーティーなアルミキャストホイール。フロントにはシングルポットキャリパーを装備したディスクブレーキを採用。

ウインカーと一体型のLEDテールランプ。クリアレンズによる透明感あるデザインで、視認性に配慮するとともに、精悍なリアビューを演出。

盗難抑止に効果を発揮するシャッター付キーシリンダーを装備。また、別売のイモビアラーム、アラームにも対応｡