OWNER'S  REPORT

PHSZ さん

(40代/男性/大阪府)
2010年4月2日 投稿
PCからの投稿

車種名:CR-Z
タイプ/グレード:α
購入年度:2010
[総合評価]
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CR-ZCR-Z
テーマ1 燃費/経済性
想像以上の燃費!
慣らし運転はあまり必要ないとは言われたものの、現在まだおとなしく運転しています。先週、名神、北陸道で金沢までの往復(610q)。高速中はほぼ20q/lを越える燃費。ほとんどが高速ではあったものの、市街地走行を含めて19.3q/lだった。40Lのタンク。以前の車に比べて20Lも少ないので、途中で給油をと考えていたが、無給油で帰ってきました。
高速をECONモードとノーマルモードで走って、どの程度の燃費差があるのかがわからないが、自分がペースメーカーのように走る分においては、ECONモードオンでクルーズコントロールで走らせるのが、すごく楽に運転できる。
ただ、減速後の復帰加速が、ECONモードでは遅いので、やや追いたてられる感がある。ついつい、ノーマルやスポーツモードに変えて加速…でも、20q/lに近い結果。今までにこんな数字になったことがないだけにびっくりです。
テーマ2 内装/居住性
外から見て想像するほど車内空間は狭くない。でもさすがに後部シートは飾り状態(^^ゞ。
お客さん送迎には使えないが、いざとなれば、子供なら最寄り駅程度の送迎には使えそうです。荷物運搬車ではないが、ちょっとした荷物なら充分に積める。
テーマ3 装備/オプション
マルチインフォメーションディスプレイの切り替えの利くトリップメーターは、マジで便利です。推定航続可能距離の表示されるのも、デジタル部に表示される燃料計だけではどの程度の燃料が残っているかがわかりにくいだけに、すごく助かります。
ナビの音声は聞き取りにくいところもありますが、走行中に画面を見なくても操作ができるので 安全面でもすごく良いと感じます。
テレスコピック&チルトステアリング 、あと数センチ手前にハンドルが引けると操作しやすい気がするが、σ(^_^)の体型の問題(^^ゞ。
ご購入される前にこのクルマにどんなイメージをお持ちでしたか?デザイン、性能等で期待されていたことを含め、お聞かせください。
子供も自分で運転する年齢となり、大きい車から初めてコンパクトカーへの乗り換え。
排気量が小さくなることによる非力感の不安があったが、ハイブリッド化によって、排気量以上のパワーを出してくれるだろうと期待して購入を決めた。