シビック(TYPE R)のサービスキャンペーン
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改修の開始日 |
平成20年2月8日 |
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エンジン制御コンピューターの空燃比補正制御プログラムが不適切なため、減速時に特定のエンジン回転数(2100rpm)以下の状態でクラッチを切ると、アイドリング回転が不安定になったり、エンジンが停止することがある。 なお、エンジンの再始動は可能である。 |
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エンジン制御コンピューターのプログラムを修正する。 |
| 使用者に周知させるための措置 |
ダイレクトメールで通知する。 |
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車名 |
型式 |
通称名 |
対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
対象車の台数
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3,555 |
FD2-1400003〜FD2-1402320
平成19年9月13日〜平成19年12月28日
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2,240 |
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（製作期間の全体の範囲）
平成19年3月20日〜平成19年12月28日
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(計5,795台) |
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＊対象範囲の一部には、改修対象ではない車両も含まれています。 |
| 対策後の識別： |
運転席ドア上側ヒンジの下側ボルト頭部に黄色ペイントを塗布 |
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