ゴールドウイングのリコール （平成23年12月2日届出） リコール届出番号 外-1806 リコール開始日 平成23年12月3日 不具合の部位（部品名） 制動装置（セカンドマスターシリンダー） 基準不適合状態にあると認める構造、 装置又は性能の状態及びその原因 前後輪のブレーキが連動して作動する機能（デュアルコンバインドブレーキシステム）が付いた制動装置において、制動時に前輪から後輪へ制動力を伝えるセカンドマスターシリンダーの構造が不適切なため、ブレーキの液圧を解除するための油路が閉塞するものがあります。そのため、後輪ブレーキが利いたままの状態となり、最悪の場合、ブレーキ周りが過熱し、火災に至るおそれがあります。 改善措置の内容 検査治具でセカンドマスターシリンダーの閉塞有無を点検し、閉塞が認められる場合は、セカンドマスターシリンダーを対策品と交換します。 自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置 ・使用者：ダイレクトメールで通知します。 ・自動車分解整備事業者： 日整連発行の機関誌に掲載します。 ・改善実施済車には、車台番号付近に外-1806のステッカーを貼付します。 車名 型式 通称名 対象車の車台番号の範囲及び製作期間 対象車の台数 備考 ホンダ オブ アメリカ BC-SC47 ゴールドウイング SC47-1000001〜SC47-1000570 平成13年7月24日〜平成13年12月14日 570 　 SC47-1100001〜SC47-1100650 平成14年8月22日〜平成15年5月22日 650 SC47-1200002〜SC47-1200051 平成16年3月17日〜平成16年3月25日 50 SC47-1310001〜SC47-1310080 平成17年3月16日〜平成17年6月16日 80 EBL-SC47 SC47-1410001〜SC47-1410444 平成18年4月3日〜平成18年9月1日 444 SC47-1510001〜SC47-1520153 平成19年4月23日〜平成19年8月28日 313 SC47-1610001〜SC47-1620122 平成20年2月19日〜平成20年8月7日 242 SC47-1710001〜SC47-1720111 平成21年3月18日〜平成21年3月26日 151 　 　 (計2) (計1車種) （製作期間の全体の範囲） 平成13年7月24日〜平成21年3月26日 (計2,500) 　 　 ＊対象範囲の一部には、改修対象ではない車両も含まれています。 <<　戻る