スーパーカブ110PRO、110MDの改善対策（平成22年5月31日届出）　 改善対策届出番号 398 改善対策開始日 平成22年5月31日 不具合の部位（部品名） フレーム（ハンドルストッパー） 不具合状態にあると認める構造、 装置又は性能の状況及びその原因　 ハンドルの切れ角を規制するストッパープレートをフレームのヘッドパイプへ溶接する作業が不適切なため、溶接の強度が不十分なものがある。そのため、駐車・停車時にハンドルを切ったことによる　　衝撃がストッパーに繰り返し加わると溶接部に亀裂が生じ、ストッパープレートが脱落するおそれがある。 改善対策の内容 ストッパープレートとヘッドパイプの溶接部を点検し、ヘッドパイプに亀裂が認められる場合はフレームを良品と交換する。亀裂が認められない場合であって、溶接状態が判定基準を外れたものは溶接補強を行う。 自動車使用者及び自動車分解整備 事業者に周知させるための措置 ・使用者：ダイレクトメールまたは直接訪問で通知する。 ・自動車分解整備事業者：日整連発行の機関誌に掲載する。 ・改善実施済車には、その旨を点検整備記録簿に記載する。 車名 型式 通称名 対象車の車台番号の範囲及び製作期間 対象車の台数 備考 ホンダ EBJ-JA07 スーパーカブ 110PRO JA07-3000006〜JA07-3001851 平成21年9月29日〜平成22年3月15日 1,846 　 スーパーカブ 110MD JA07-3080009〜JA07-3091572 平成21年9月28日〜平成22年2月10日 11,564 郵政専用 車両 　 　 (計1) (計2車種) （製作期間の全体の範囲） 平成21年9月28日〜平成22年3月15日 (計13,410) 　 ＊対象範囲の一部には、改修対象ではない車両も含まれています。 <<　戻る