スーパーカブ110MD、スーパーカブ110PROの改善対策(平成22年3月19日届出) 


改善対策届出番号
393
改善対策開始日
平成22年3月20日
不具合の部位(部品名) 加速装置(アクセルグリップ)
不具合状態にあると認める構造、
装置又は性能の状況及びその原因 
アクセルグリップを保持する下側スイッチハウジングの形状が不適切なため、上側スイッチハウジングに組付けるとアクセルグリップを保持する溝幅が狭くなるものがある。そのため、ヒーター付きアクセルグリップを装着した場合、減速時にアクセルグリップを押さえる力が加わると内部で接触することで、アクセル全閉付近の戻りが悪くなるおそれがある。
改善対策の内容 対策品の下側スイッチハウジングを組込んだハンドルスイッチアッセンブリと交換する。
なお、対策品の供給に時間を要することから、暫定措置として、上側及び下側スイッチハウジングを接触が起きないように組み直すとともに、アクセルグリップのケーブル巻取り部に潤滑剤を塗布し、部品の準備ができ次第対策品と交換する。
自動車使用者及び自動車分解整備
事業者に周知させるための措置
・使用者:ダイレクトメールで通知する。
・自動車分解整備事業者:日整連発行の機関誌に掲載する。
・改善実施済車には、その旨を点検整備記録簿に記載する。

車名
型式
通称名
対象車の車台番号の範囲及び製作期間
対象車の台数
備考
ホンダ
EBJ-JA07
スーパーカブ110MD
JA07-3080009〜JA07-3091572
平成21年9月28日〜平成22年2月10日
11,464
郵政専用車両
スーパーカブ110PRO
JA07-3000004〜JA07-3001591
平成21年9月15日〜平成22年3月1日
443
用品装着車両

   

(計1)

(計2車種)

(製作期間の全体の範囲)
平成21年9月15日〜平成22年3月1日

(計11,907)

 

*対象範囲の一部には、改修対象ではない車両も含まれています。



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