動力性能のレベルアップにともない、サスペンションのコントロール性、ブレーキ容量、ステアリングフィールを向上。)(MT/ATモデル)
エンジン排気量アップ、マニュアルトランスミッションの6速化によって向上した動力性能を存分に引き出せるよう、シャシーはコントロール性向上をテーマにチューニングしました。
サスペンションは、前後とも従来よりハードセッティングとし、荷重移動を早め、スポーツカーとしての扱いやすさを向上しています(MTクーペ)。
また、ブレーキはディスクローターを16インチに容量アップし、前後バランスなどを最適化(MT/AT)。さらに電動パワーステアリングもイナーシャ感、収斂性を高めるべく進化(MT/AT)。これらにより、とくにスポーツ走行時、優れたコントロール性を発揮します。

3.8

4.0