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INFORMATION
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ROUND
#06
JUNE 02, 2007
 
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COMMENT

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Marco Melandri

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Dani Pedrosa ƒ_ƒjEƒyƒhƒƒT(MotoGP 8”ÔŽè)
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Shinya Nakano ’†–ì^–î(MotoGP 12”ÔŽè)
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Nicky Hayden ƒjƒbƒL[EƒwƒCƒfƒ“(MotoGP 13”ÔŽè)
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Carlos Checa ƒJƒ‹ƒƒXEƒ`ƒFƒJ(MotoGP 14”ÔŽè)
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Toni Elias ƒgƒjEƒGƒŠƒAƒX(MotoGP 15”ÔŽè)
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Kenny Roberts Jr. ƒPƒj[Eƒƒo[ƒcJr.(MotoGP 18”ÔŽè)
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Kurtis Roberts ƒJ[ƒeƒBƒXEƒƒo[ƒc(MotoGP 19”ÔŽè)
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Makoto Tanaka “c’†½
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Andrea Dovizioso ƒAƒ“ƒhƒŒƒAEƒhƒ”ƒBƒcƒBƒI[ƒ](250cc 2”ÔŽè)
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Shuhei Aoyama ÂŽRŽü•½(250cc 3”ÔŽè)
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Yuki Takahashi ‚‹´—T‹I(250cc 27”ÔŽè)
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RESULT

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MotoGP
ROUND
#06
JUNE 02, 2007
‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ„ ƒ^ƒCƒ€/·
1 27 C.ƒXƒg[ƒi[ ƒhƒDƒJƒeƒB B 2:00.359
2 71 C.ƒo[ƒ~ƒ…[ƒŒƒ“ ƒXƒYƒL B +1.022
3 46 V.ƒƒbƒV ƒ„ƒ}ƒn M +1.336
4 19 O.ƒWƒƒƒbƒN ƒJƒƒTƒL B +1.350
5 65 L.ƒJƒsƒƒbƒV ƒhƒDƒJƒeƒB B +1.438
6 33 ƒ}ƒ‹ƒREƒƒ‰ƒ“ƒhƒŠ Honda B +1.642
7 14 R.ƒfEƒsƒ…ƒjƒG ƒJƒƒTƒL B +2.084
8 26 ƒ_ƒjEƒyƒhƒƒT Honda M +2.417
9 21 J.ƒzƒvƒLƒ“ƒX ƒXƒYƒL B +2.573
10 4 A.ƒoƒƒX ƒhƒDƒJƒeƒB B +2.666
11 66 A.ƒzƒtƒ}ƒ“ ƒhƒDƒJƒeƒB B +3.561
12 56 ’†–ì^–î Honda M +3.826
13 1 ƒjƒbƒL[EƒwƒCƒfƒ“ Honda M +3.994
14 7 ƒJƒ‹ƒƒXEƒ`ƒFƒJ Honda M +4.612
15 24 ƒgƒjEƒGƒŠƒAƒX Honda B +5.233
16 5 C.ƒGƒhƒ[ƒY ƒ„ƒ}ƒn M +5.895
17 50 S.ƒMƒ…ƒ“ƒg[ƒŠ ƒ„ƒ}ƒn D +6.067
18 10 ƒPƒj[Eƒƒo[ƒcJr. KR212V M +6.301
19 80 ƒJ[ƒeƒBƒXEƒƒo[ƒc KR212V M +7.212
DNQ 6 ‹Ê“c½ ƒ„ƒ}ƒn D +8.721
250cc
 
‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ€/·
1 19 A.ƒoƒEƒeƒBƒXƒ^ ƒAƒvƒŠƒŠƒA 1:57.435
2 34 ƒAƒ“ƒhƒŒƒAEƒhƒ”ƒBƒcƒBƒI[ƒ] Honda +0.488
3 73 ÂŽRŽü•½ Honda +1.439
4 12 T.ƒ‹ƒV ƒAƒvƒŠƒŠƒA +1.536
5 3 A.ƒfEƒAƒ“ƒWƒFƒŠƒX ƒAƒvƒŠƒŠƒA +1.672
6 80 H.ƒoƒ‹ƒxƒ‰ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +2.014
7 4 ÂŽR”Žˆê KTM +2.020
8 36 M.ƒJƒŠƒI KTM +2.357
9 14 A.ƒEƒFƒXƒg ƒAƒvƒŠƒŠƒA +2.587
10 60 ƒtƒŠƒAƒ“EƒVƒ‚ƒ“ Honda +2.802
DNQ 55 ‚‹´—T‹I Honda +27.541
125cc
 
‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ€/·
1 55 H.ƒtƒ@ƒEƒxƒ‹ ƒAƒvƒŠƒŠƒA 2:15.309
2 63 M.ƒfƒBEƒ~ƒŠƒI Honda +0.744
3 14 G.ƒ^ƒ‹ƒ}ƒNƒV ƒAƒvƒŠƒŠƒA +3.441
4 13 D.ƒƒ“ƒoƒ‹ƒfƒB Honda +3.520
5 71 ¬ŽR’m—Ç KTM +3.809
6 33 R.ƒfEƒ[ƒU ƒAƒvƒŠƒŠƒA +3.823
7 29 A.ƒCƒAƒ“ƒm[ƒl ƒAƒvƒŠƒŠƒA +3.827
8 52 L.ƒyƒZƒbƒN ƒfƒ‹ƒr +4.471
9 75 M.ƒpƒV[ƒj ƒAƒvƒŠƒŠƒA +4.501
10 6 J.ƒIƒŠƒx ƒAƒvƒŠƒŠƒA +4.781
   
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