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œƒR[ƒŠƒ“EƒGƒhƒ[ƒY(MotoGP 5ˆÊ)
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œƒAƒŒƒbƒNƒXEƒoƒƒX(MotoGP 10ˆÊ)
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œƒZƒeEƒWƒxƒ‹ƒm[(MotoGP 13ˆÊ)
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œ‰Fì“O(MotoGP 14ˆÊ)
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Moto GP  
‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ„ ƒ^ƒCƒ€/·
1 6 ‹Ê“c½ Honda B 1:46.673
2 21 J.ƒzƒvƒLƒ“ƒX ƒXƒYƒL B +0.557
3 46 V.ƒƒbƒV ƒ„ƒ}ƒn M +0.602
4 3 ƒ}ƒbƒNƒXEƒrƒAƒbƒW Honda M +0.728
5 45 ƒR[ƒŠƒ“EƒGƒhƒ[ƒY Honda M +1.148
6 33 M.ƒƒ‰ƒ“ƒhƒŠ ƒ„ƒ}ƒn M +1.172
7 65 L.ƒJƒsƒƒbƒV ƒhƒDƒJƒeƒB M +1.213
8 10 Ke.ƒƒo[ƒc ƒXƒYƒL B +1.256
9 69 ƒjƒbƒL[EƒwƒCƒfƒ“ Honda M +1.267
10 4 ƒAƒŒƒbƒNƒXEƒoƒƒX Honda M +1.290
11 7 C.ƒ`ƒFƒJ ƒ„ƒ}ƒn M +1.309
12 56 ’†–ì^–î ƒJƒƒTƒL B +1.369
13 15 ƒZƒeEƒWƒxƒ‹ƒm[ Honda M +1.434
14 72 ‰Fì“O Honda M +1.481
15 17 ˆ¢•”“TŽj ƒ„ƒ}ƒn M +1.481
16 12 T.ƒxƒCƒŠƒX ƒhƒDƒJƒeƒB M +1.501
17 50 N.ƒzƒWƒ\ƒ“ ƒhƒDƒJƒeƒB M +1.983
18 11 R.ƒVƒƒƒEƒX ƒhƒDƒJƒeƒB M +2.186
19 66 A.ƒzƒtƒ}ƒ“ ƒJƒƒTƒL B +2.212
20 99 J.ƒ}ƒbƒNƒEƒBƒŠƒAƒ€ƒX ƒAƒvƒŠƒŠƒA M +2.466
21 19 O.ƒWƒƒƒbƒN ƒ‚ƒŠƒƒL D +2.872
22 9 –Øé“Ä ƒvƒƒgƒ“KR M +4.715
23 67 S.ƒo[ƒ“ ƒAƒvƒŠƒŠƒA M +4.793
DNQ 41 ‰Fˆä—zˆê ƒnƒŠƒXWCM D +8.070
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250cc  
‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ€/·
1 26 ƒ_ƒjƒGƒ‹EƒyƒhƒƒT Honda 1:52.137
2 73 ÂŽR”Žˆê Honda +0.229
3 7 R.ƒf¥ƒsƒ…ƒjƒG ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.316
4 24 ƒgƒj[EƒGƒŠƒAƒX Honda +0.397
5 19 S.ƒ|ƒ‹ƒg ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.413
6 55 ‚‹´—T‹I Honda +0.501
7 51 A.ƒfEƒAƒ“ƒWƒFƒŠƒX ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.672
8 14 A.ƒEƒFƒXƒg ƒAƒvƒŠƒŠƒA +1.505
9 21 F.ƒoƒbƒ^ƒC[ƒj ƒAƒvƒŠƒŠƒA +1.557
10 54 M.ƒ|ƒWƒA[ƒŠ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +1.649
12 2 ƒƒxƒ‹ƒgEƒƒ‹ƒtƒH Honda +1.698
  ƒy[ƒWƒgƒbƒv‚Ö

125cc  
‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ€/·
1 34 A.ƒhƒ”ƒBƒcƒBƒI[ƒ] Honda 1:58.385
2 15 R.ƒƒJƒeƒbƒŠ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.042
3 27 C.ƒXƒg[ƒi[ KTM +0.191
4 3 H.ƒoƒ‹ƒxƒ‰ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.293
5 36 M.ƒJƒŠƒI KTM +0.365
6 48 J.ƒƒŒƒ“ƒ] ƒfƒ‹ƒr +0.579
7 14 G.ƒ^ƒ‹ƒ}ƒNƒV ƒ}ƒ‰ƒO[ƒeƒB +0.612
8 52 L.ƒyƒZƒbƒN Honda +0.789
9 22 P.ƒjƒGƒg ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.858
10 24 S.ƒRƒ‹ƒV Honda +1.237
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Honda Racing WGP TOP‚Öƒ‚[ƒ^[ƒXƒ|[ƒcTOP‚Ö