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ƒCƒMƒŠƒX Round 9
British GP
‘Oƒ‰ƒEƒ“ƒh ŽŸƒ‰ƒEƒ“ƒh 2004 July,25
WGP TOP‚Ö
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ƒAƒŒƒbƒNƒXEƒoƒƒX(MotoGP 9ˆÊ)
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Moto GP  
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1 46 V.ƒƒbƒV ƒ„ƒ}ƒn M 1:28.720
2 15 ƒZƒeEƒWƒxƒ‹ƒm[ Honda M +0.432
3 65 L.ƒJƒsƒƒbƒV ƒhƒDƒJƒeƒB M +0.489
4 12 T.ƒxƒCƒŠƒX ƒhƒDƒJƒeƒB M +0.494
5 45 ƒR[ƒŠƒ“EƒGƒhƒ[ƒY Honda M +0.530
6 69 ƒjƒbƒL[EƒwƒCƒfƒ“ Honda M +0.575
7 7 C.ƒ`ƒFƒJ ƒ„ƒ}ƒn M +0.609
8 3 ƒ}ƒbƒNƒXEƒrƒAƒbƒW Honda M +0.782
9 4 ƒAƒŒƒbƒNƒXEƒoƒƒX Honda M +1.081
10 11 R.ƒVƒƒƒEƒX ƒhƒDƒJƒeƒB M +1.120
11 33 M.ƒƒ‰ƒ“ƒhƒŠ ƒ„ƒ}ƒn M +1.180
12 56 ’†–ì^–î ƒJƒƒTƒL B +1.494
13 10 Ke.ƒƒo[ƒc ƒXƒYƒL B +1.519
14 50 N.ƒzƒWƒ\ƒ“ ƒhƒDƒJƒeƒB M +1.577
15 6 ‹Ê“c½ Honda B +1.651
16 21 J.ƒzƒvƒLƒ“ƒX ƒXƒYƒL B +1.722
17 17 ˆ¢•”“TŽj ƒ„ƒ}ƒn M +1.740
18 67 S.ƒo[ƒ“ ƒAƒvƒŠƒŠƒA M +1.782
19 99 J.ƒ}ƒbƒNƒEƒBƒŠƒAƒ€ƒX ƒAƒvƒŠƒŠƒA M +1.875
20 84 M.ƒtƒ@ƒuƒŠƒcƒBƒI ƒnƒŠƒXWCM D +2.633
21 66 A.ƒzƒtƒ}ƒ“ ƒJƒƒTƒL B +2.766
22 9 –Øé“Ä ƒvƒƒgƒ“KR D +2.771
23 80 Ku.ƒƒo[ƒc ƒvƒƒgƒ“KR D +3.502
24 35 C.ƒo[ƒ“ƒY ƒnƒŠƒXWCM D +4.565
  ƒy[ƒWƒgƒbƒv‚Ö

250cc  
‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ€/·
1 51 A.ƒfEƒAƒ“ƒWƒFƒŠƒX ƒAƒvƒŠƒŠƒA 1:32.430
2 19 S.ƒ|ƒ‹ƒg ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.063
3 73 ÂŽR”Žˆê Honda +0.127
4 26 ƒ_ƒjƒGƒ‹EƒyƒhƒƒT Honda +0.213
5 7 R.ƒf¥ƒsƒ…ƒjƒG ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.440
6 24 ƒgƒj[EƒGƒŠƒAƒX Honda +0.572
7 54 M.ƒ|ƒWƒA[ƒŠ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.746
8 14 A.ƒEƒFƒXƒg ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.783
9 10 F.ƒjƒGƒg ƒAƒvƒŠƒŠƒA +1.073
10 6 A.ƒfƒ{ƒ“ Honda +1.120
18 2 ƒƒxƒ‹ƒgEƒƒ‹ƒtƒH Honda +2.660
  ƒy[ƒWƒgƒbƒv‚Ö

125cc  
‡ˆÊ No. ƒ‰ƒCƒ_[ ƒ}ƒVƒ“ ƒ^ƒCƒ€/·
1 34 A.ƒhƒ”ƒBƒcƒBƒI[ƒ] Honda 1:37.211
2 3 H.ƒoƒ‹ƒxƒ‰ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.034
3 36 M.ƒJƒŠƒI KTM +0.476
4 24 S.ƒRƒ‹ƒV Honda +0.486
5 41 ‰Fˆä—zˆê ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.570
6 48 J.ƒƒŒƒ“ƒ] ƒfƒ‹ƒr +0.586
7 15 R.ƒƒJƒeƒbƒŠ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.620
8 10 J.ƒVƒ‚ƒ“ Honda +0.696
9 19 A.ƒoƒEƒ`ƒXƒg ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.701
10 58 M.ƒVƒ‚ƒ“ƒZƒŠ ƒAƒvƒŠƒŠƒA +0.763
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Honda Racing WGP TOP‚Öƒ‚[ƒ^[ƒXƒ|[ƒcTOP‚Ö