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ファブリツィオが10位で、2レースともにポイント獲得
ハスラムは第2レースを11位でフィニッシュ
2013年9月29日(日)・決勝第2レース 会場：マツダ・レースウェイ・ラグナセカ 天候：晴れ
気温：24℃ コースコンディション：ドライ 観客：4万1100人(3日間合計)
スーパーバイク世界選手権(WSB)第12戦アメリカ大会の決勝第2レースが、9月29日(日)、アメリカ・カリフォルニア州モントレーにあるマツダ・レースウェイ・ラグナセカで行われました。今大会は土曜日の28日にスーパーポールと決勝第1レースが行われ、日曜日の29日に決勝第2レースが行われる変則スケジュールとなりました。
ミシェル・ファブリツィオ
ミシェル・ファブリツィオ
ミシェル・ファブリツィオ
ミシェル・ファブリツィオ(右)、レオン・ハスラム(左)
レオン・ハスラム
レオン・ハスラム
レオン・ハスラム
28日に行われた第1レースは、転倒によるエアーフェンスの破損や多重クラッシュなどで2度の赤旗中断となる大荒れの戦いとなり、ミシェル・ファブリツィオ(Pata Honda)が13位。チームメートのレオン・ハスラムは、2度目の赤旗中断の原因となった多重クラッシュで転倒し、再スタートできずにリタイアとなりました。
一夜明けたラグナセカの最高気温は、前日よりやや低い24℃でしたが、第2レースは青空が広がる絶好のコンディションの中で行われました。グリッドには20台のマシンが並び、現地時間の午後2時にスタートが切られ、前日のような波乱はなく、予定通り26ラップの戦いとなりました。
ケガをしているジョナサン・レイの代役として、今大会がPata Hondaでの2戦目となるファブリツィオは、13番グリッドからスタートし、オープニングラップも13番手でしたが、周回を重ねるごとにポジションを上げて、中盤には前を走るハスラムの背後に迫りました。それからしばらく、Pata Hondaの両選手はランデブー走行を続けますが、終盤に入ると、ペースの上がらないハスラムをかわしたファブリツィオが10位でフィニッシュしました。これでファブリツィオは、第1レースの13位に続き、第2レースでもポイントを獲得。前戦トルコ大会から2戦4レース連続でポイントを獲得し、代役としての仕事をしっかりとこなしました。
12番グリッドから決勝に挑んだハスラムは、前日の転倒で足と腕に痛みを抱えていましたが、オープニングラップで10番手につけると、セカンドグループをリードする展開となりました。3周目には8番手まで浮上しますが、トラクションコントロールのセンサーにトラブルを抱えて苦戦。後半はペースを上げられず、11位でフィニッシュしました。
レースは、ユージェーヌ・ラバティ(アプリリア)が優勝。シーズンは残り2戦。次戦の第13戦フランス大会は、マニクール・サーキットで、10月4日(金)から6日(日)までの3日間で開催されます。
コメント
ミシェル・ファブリツィオ(スーパーバイク 10位)「昨日に比べれば、第2レースは少しだけ満足できる戦いとなりました。マシンの感触もかなり改善されました。それよりも、だんだんマシンに慣れてきて、快適な走りができるようになってきました。それが、なによりもうれしかったですね。パッシングポイントの少ないラグナセカで、5列目からのスタートは難しいものでした。しかし、レース前のウォームアップのあとに、フロントを調整して走りやすくなりました。レースでは、1分24秒台を出すことができました。13位、10位という結果には満足していませんし、完ぺきでもありません。予選でもっといいグリッドを獲得していれば、さらに上の順位でフィニッシュできたと思います。しかし、レースウイークを通じて、いろいろな問題を改善できましたし、前進することができましたので、とてもいいレースウイークとなりました」
レオン・ハスラム(スーパーバイク 11位)「昨日の第1レースは、センサーが壊れていたこともあって、転倒してしまいました。今日の第2レースでも、別のセンサーが壊れてしまい、それがトラクションコントロールに影響して、コーナーでうまく走ることができませんでした。この問題は、シーズン序盤に抱えていたものですが、そのあとは解決していました。しかし、今大会は、また同じ問題に悩みました。昨日の転倒で、足と右腕に痛みがありました。強く打ったので腫れています。しかし、昨日より全体的にタイムが遅かったのは、これが原因ではありません。昨日の転倒とトラブルがなければ、もっと上位で走れたと思います。うまくいくときも、そうでないときもありますが、今回は悔しいレースになりました」
決勝
スーパーバイク（レース2）
| 順位 | ライダー | マシン | 周回数 | タイム/差 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | E.ラバティ | アプリリア | 26 | 36:44.555 |
| 2 | D.ジュリアーノ | アプリリア | 26 | +0.112 |
| 3 | M.メランドリ | BMW | 26 | +2.051 |
| 4 | T.サイクス | カワサキ | 26 | +2.304 |
| 5 | S.ギュントーリ | アプリリア | 26 | +2.959 |
| 6 | J.クルーゼル | スズキ | 26 | +10.187 |
| 10 | ミシェル・ファブリツィオ | Honda | 26 | +23.472 |
| 11 | レオン・ハスラム | Honda | 26 | +24.118 |
ポイントスタンディング
ライダー（スーパーバイク）
| 順位 | ライダー | マシン | 総合ポイント |
|---|---|---|---|
| 1 | T.サイクス | カワサキ | 361 |
| 2 | E.ラバティ | アプリリア | 338 |
| 3 | S.ギュントーリ | アプリリア | 337 |
| 4 | M.メランドリ | BMW | 319 |
| 5 | C.デイビス | BMW | 259 |
| 6 | L.バズ | カワサキ | 180 |
| 7 | ミシェル・ファブリツィオ | Honda | 177 |
| 8 | ジョナサン・レイ | Honda | 176 |
| 14 | レオン・ハスラム | Honda | 83 |
| 31 | ジェイミー・スタファー | Honda | 4 |
| 34 | 秋吉耕佑 | Honda | 2 |
マニュファクチャラー（スーパーバイク）
| 順位 | マニュファクチャラー | 総合ポイント |
|---|---|---|
| 1 | アプリリア | 460 |
| 2 | カワサキ | 415 |
| 3 | BMW | 390 |
| 4 | Honda | 225 |
| 5 | スズキ | 212 |
| 6 | ドゥカティ | 152 |