父の免許返納を機として、ひょんなことから初めて軽自動車を手にし2002年式オデッセイ Absoluteと二台を所有することになりました。
この軽自動車は一時的な取得・所有と考えておりましたが、一旦、軽自動車を所有すると買い物やちょっとした外出ではその便利さ、気軽さにもう手放せないものとなります。
ところが、買い物などの使用状況からこの軽自動車に満足していたものの、新しく発表されたN-ONEに心奪われ、日に日に所有欲が昂まってしまいました。

どうしても、どうしても欲しかったN-ONEです。
でも、2021年5月にe:HEVのオデッセイを買ったばかり…2021年6月に掲載いただきました…到底、家族の理解を得られるとは思いませんでした。
ホントはe:HEVのオデッセイより先に手にしたかったのですが、旧オデッセイ（前車）が限界で既定路線は買換えの一択でした。
でも毎日呪文のように唱え、枕元にはN-ONEパンフレットや関連雑誌を置いて、さりげなくアピールする作戦が奏功し、年齢的にも乗れる期間を考慮すると早く買った方が良いと、娘の天使のような暖かい一言で一気に膠着状態が解消！一念岩をも通す！
こうしてオデッセイを購入したディーラーへ直行！
2021年11月に我が家にやってきたブリティッシュグリーン・パールのN-ONE Premiumは期待以上の高級感溢れた軽自動車でした。
いえ、もはや軽自動車のカテゴリーで測れない高級車でした。
ちっちゃなVTECエンジンは元気良くハンドリングと相俟って小気味良い走りを提供してくれ、ドアの開閉音からしてもその高級感に驚きます。
今や我が家のファーストカーとしての地位を確立し、これまた超お気に入りのオデッセイと使い分けしながらのカーライフ、望外にも、ついに2021年の春と秋に最高の組み合わせと思う2台を手にすることができました。
子供のころ夢見ていたことが叶って最高の時間を過ごせて幸せです。

Hondaのストレスなく吹き上がるVTEC DOHCエンジン！
これにつきます。
年齢的にも、また、現下の状況からNAのVTEC DOHCエンジンを堪能できる最後の機会だと思いました。
そして、購入の最大の決め手は、連続して二台の新車購入を許してくれた家族の聖母のような温かい理解のお陰です。

ドアの開け閉めから高級車を実感させられます。気持ち良く回るエンジンと操舵性は軽自動車ではありません。
自分の使用状況ではドライバーズカーとしてこれ以上のものを望みません。
が、三人以上乗車で長距離走行が多いような方はN-BOXのような居住スペースに余裕がある方が良いのでしょうね。
でも、N-ONEは一度運転すれば虜になりますよ。