- テーマ1 外観
- マイナー前のSPADAも気にはなっていましたが、マイナー後の顔つきに一目惚れしました。フロント、テール共にLEDを活かした一貫性のある意匠は、他社の追随を許さないほどに最高に格好良い。フロントの”H”マークの大きさも誇り高い感じがします。
カラーバリエーションもガラッと変わり、ブラックにしようかとも思いましたが、初代SPADAっぽさを残すプレミアムコスミックバイオレット・パールにしました。
意外と目立ちます。
- テーマ2 内装/居住性
- 運転席からの視界は他社ミニバンと比較して、”開放感がある”の一言に尽きます。運転していても圧迫感もありませんし、足下も、ヒザがどこかに当たると言うこともなく、それなりの余裕があります。テレスコピックのおかげで腕も楽な位置に調整が可能です。
ただし、小柄な人が運転する際は、シートを一番前に出す場合があると思いますが、左右のドアミラーの位置が自分の位置と比較して差がなくなることから見づらいことがあるようです。
- テーマ3 装備/オプション
- ステップ ワゴンを購入して、無限のパーツを付けるという選択肢もありましたが、やはりSPADAのバランスのとれたエアロパーツが一番しっくりきました。歴代の中でも本当に最高のエアロデザインだと思います。
インターナビは、音声認識に若干の不満は残りますが、使用してみて、純正のマルチビューカメラを利用できる利点の方が大きかったです。上から見下ろしたような画面で本当に駐車が楽になりました。リアエンターテインメントシステムのおかげで長距離帰省の時に子供も大満足です。
- ご購入される前にこのクルマにどんなイメージをお持ちでしたか？デザイン、性能等で期待されていたことを含め、お聞かせください。
- 初代のステップワゴンは「子供と一緒にどこ行こう」というキャッチフレーズだったため、そのイメージがずっと残っていて、「完全にファミリーカーだな」という印象でした。しかし歴代モデルのSPADAに関しては、「メッキパーツを使っていても嫌みがなく、すこぶる格好良い！」という印象でした。
