購入の決め手
元々は他社メーカーのSUVを検討していたのですが、Hondaさんから新しいSUVが発売されると聞きました。
小さい頃から代々Honda車がある家でしたし、私が社会人になってから今まで乗っていた車もN-ONEだったので、Honda車ならまず間違いないと確信。
ZR-Vの外観を見た夫が『かっこいい！』と即購入を決意しました。
試乗してみると、SUVにしてはピラーが細いので死角が少なく、右折左折のストレスが軽減されるのを感じました。
走行性能は言わずもがなで、ちょっと加速したい時にすぐ応えてくれて、走りやすい車だと実感しました。
試乗前に先行予約しましたが、私たちの直感は間違ってなかったと安心しました。
小さい頃から代々Honda車がある家でしたし、私が社会人になってから今まで乗っていた車もN-ONEだったので、Honda車ならまず間違いないと確信。
ZR-Vの外観を見た夫が『かっこいい！』と即購入を決意しました。
試乗してみると、SUVにしてはピラーが細いので死角が少なく、右折左折のストレスが軽減されるのを感じました。
走行性能は言わずもがなで、ちょっと加速したい時にすぐ応えてくれて、走りやすい車だと実感しました。
試乗前に先行予約しましたが、私たちの直感は間違ってなかったと安心しました。
購入検討者へのアドバイス
買って損はない車です。
購入を迷われてる方に全力でおすすめします！
元々運転は好きな方ですが、ZR-Vがきてから毎日何かと理由をつけて出かけたくなるほど運転が楽しいです。
この大きさにしては小回りが利きますし、死角も少なく装備も言うことなしです。
e:HEVのシフト操作が駐車時など最初は焦りますが、慣れれば問題なしでした。
お値段は決して安くはないですが、相応の満足感が得られます。
購入を迷われてる方に全力でおすすめします！
元々運転は好きな方ですが、ZR-Vがきてから毎日何かと理由をつけて出かけたくなるほど運転が楽しいです。
この大きさにしては小回りが利きますし、死角も少なく装備も言うことなしです。
e:HEVのシフト操作が駐車時など最初は焦りますが、慣れれば問題なしでした。
お値段は決して安くはないですが、相応の満足感が得られます。
外観、内装、走行性能、どれをとっても言うことなしの大好きな愛車です。
乗れば乗るほど好きになっていきます。
ZR-Vの顔、縦グリルがお気に入りです。
横も後ろも全てのフォルムが好きすぎて、乗降の際毎回見惚れてしまい、写真フォルダがZR-Vだらけです。
内装は高級感があり、信号待ちの間など思わずいろいろ触ってしまうほど触り心地がいいです。
横一文字のエアコンアウトレットもシックでおしゃれです。
写真は納車してから初めての週末に、少し遠出してみようと愛知から滋賀まで出掛けた時のものです。
我が家では初めての渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール（ACC）付きの車なのですが、そのおかげで高速道路も運転しやすかったです。
高速道路での運転が疲れやすいと嘆く夫も、クルコンやブラインドスポットインフォメーションの性能にとても喜んでおりました。
私自身は今まで軽自動車に乗っていまして、見知らぬ土地での運転で車幅などが心配でしたが、杞憂に終わるくらい運転自体を楽しむことができました。
これからもずっと乗っていきたい車に出会えたことに感謝しております。
