このヴェゼルに乗る前は3代目の初期型フィット(GP5)に乗っていました。
3代目フィットの時からHondaのハイブリッドシステム「i-DCD」をとても気に入っていた為、同じハイブリッドシステムであるヴェゼルに乗り換えました。
この「i-DCD」はハイブリッド車でありながら、本当に気持ちが良い加速をしてくれます。
一度乗ると分かると思いますが本当に「SPORT HYBRID」です。
Hondaさんにはこのような乗っていて楽しいクルマをこれからも作ってほしいです。
納車から9ヶ月。
様々な景色をヴェゼルと共に見てきました。
これから先も、見たことのない景色をヴェゼルと見ていきたいです。
■外観
ボディーロアーガーニッシュがクリスタルブラックなのでかっこいいです。
■内装/居住性
ウルトラスエードがとても良いです。
また、シートアレンジが多彩で、フルフラットにもなるので車中泊もできます。
M・M思想で作られていることがよくわかります。
■走行性能
「i-DCD」の加速感が素晴らしいです。
■乗り心地
標準のサスペンションも悪くないですが、よりスポーティーな足まわりにしたかった為、サスを変えました。
■安全性能
「Honda SENSING」がついているので安心できます。
また、サイドエアバッグがついているのも◎
■燃費/経済性
燃費は悪くても15〜16km/Lです。
また、自動車税も3ナンバーでありながら、1500ccなので経済的かと思います。