一目見た時から、次乗り換える時はヴェゼルに乗りたいと思いながら数年経った頃、色々な事がありまして、車を乗り換える事となり、RSの内装が気になっていたので試乗させて頂き、即購入となり12月に納車となりました。ヴェゼルは便利な装備が沢山あります。ブレーキホールドは一般道を走行するときは本当に便利。渋滞時もブレーキを踏み続けるストレスから解放されます。高速ではHonda SENSINGの機能で、ほぼ自動運転並みのドライブが楽しめ運転の疲れも軽減されます。本当に最高の車です。

外観：シルエットが気に入っています。RSだけのフロント・ロア・リアのブラック塗装も引き締まってクール。
内装/居住性：やはりRSのウルトラスエードですね。高級感があり、触り心地もよく、座席も包み込むような座り心地で長時間の運転も疲れません。
走行性能：加速もストレスありません。ブレーキ操作もHonda車は、スゥーッと停まれます。
乗り心地：固めが好きなので私にはピッタリです。
安全性能：やはりHonda SENSINGですね。事故の可能性を抑制してくれています。
燃費/経済性：ハイブリッドなので燃費平均25km/L前後と優秀です。車両費用がガソリン車より高いので経済性はどうでしょうね。ハイブリッドは室内も静かですし値打ちは十分かと。
装備/オプション：ブレーキホールド機能が最高です。