ニュー・スモール、生まれは4ナンバー全盛期でした。
乗用は2代目になりましたが、4ナンバーは残され、数年生き延びました。
そんなトゥデイが、縁があり、つい最近やって来ました。
この低さ。
この長さ。
この空間。
1980年代の香りが残ってます。
エンジンも傑作車ビートと同じタイプ!
4ナンバーがトゥデイのルーツですよね。
同じ1980年代の赤と黒です。
似ているクルマが無い!
低い!!
広い!!!
タイヤが四隅で安定感ヨシ!!!!


ニュー・スモール、生まれは4ナンバー全盛期でした。
乗用は2代目になりましたが、4ナンバーは残され、数年生き延びました。
そんなトゥデイが、縁があり、つい最近やって来ました。
この低さ。
この長さ。
この空間。
1980年代の香りが残ってます。
エンジンも傑作車ビートと同じタイプ!
4ナンバーがトゥデイのルーツですよね。
同じ1980年代の赤と黒です。
似ているクルマが無い!
低い!!
広い!!!
タイヤが四隅で安定感ヨシ!!!!