先代のSPADA（1.5）ターボからの乗り換えです。

試乗させてもらったのはe:HEV SPADAでしたが、先代SPADA（1.5）と変わらないアクセル、ブレーキの感覚、車内の静粛性、ドライブ（B）スイッチでのアクセルOFF時の減速感等を体験してe:HEVに決めました！
家族を乗せて一般道、高速道路、山道を400kmほどドライブ、高速道路では80km/hでモーター走行可能、車内通話機能を使う事なく会話がしやすく、ソファと表されるシートも全席で好評でした！
山道では登り坂が先代SPADA（1.5）はミニバンなのに軽快さがある感じで、e:HEV AIRは同じ様なスピードで登っていても落ち着いた感じでした。エンジン音も静かで、まだまだ余裕があるエンジン＋モーターのおかげで運転も楽でした！
下り坂では減速セレクターがないので少し不安でしたが、5人乗車でドライブ（B）スイッチで全く問題ありませんでした。ブレーキ踏みっぱなしになる様な事にもならず、やはり静かでロールも少なく誰も車酔いしませんでした！
この日の燃費は5人乗車で18.2km/L！先代では3年5万km走行だったので、我が家ではe:HEVを選んで良かったんだと思います！