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ステップ ワゴン
RP5からRP8になって
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ステップ ワゴン e:HEV SPADA
ウーやん
50代/男性/三重県 2022年10月30日投稿
購入の決め手
購入にあたっては、正直前のHYBRIDをアクシデントで失くして、モデルチェンジのタイミングで前のモデルが既に手にはいらず、しばらく待って手に入れました。金額は高くなりました。代車のN-WGNは辛かったけど。途中、CR-Vでもいいじゃんって思ったけど。待って良かったです。乗り味最高です。
購入検討者へのアドバイス
やっぱりおすすめは、e:HEVかな。でも高いな。燃費で元を取るのは無理。でも買った意味は十分あると感じます。大げさだけど、e:HEVに慣れたらガソリン車には乗れないと思うほど滑らかな加速。ネット見たらいろんなお得情報出てます。

以前、前の型のHYBRIDに乗っていましたが、今回訳あって新型のSPADAに乗り換える事になりました…。
事故でした。2代目のSPADAに乗ってて、15年待ちに待ったHYBRIDモデル。噂が出て即、販売店に駆け込み契約。滑らかな加速に静かさ、燃費 感動でしたね。アルミホイールにメッキパーツ、いろいろ手を加えて大事に乗っていましたが、アクシデントで廃車に。ちょうどモデルチェンジのタイミングで今の型に。
やっぱり感動は、そのまま更に進化!すごいですね〜。もっと静かになって装備も満載。非常に乗りやすい車に仕上がってます。以前18インチのアルミホイールに換えたらやはりコツコツ段差が気になりましたが、今のはなんてしなやかな足。しかもフワフワ感無し。本当に高級感を感じました。今、話題の車。ネットを見たらいろんな情報が出ていて発見だらけ。すんごく重宝しています。
不満はやっぱりシート間のコンソールボックスです。早速取り外して市販の物に交換!それからドアミラー反射型の左側フェンダーミラー。これに慣れたら耳たぶミラーなんて最悪。全然見えない。マルチビューカメラシステムでも不満を感じました。燃費は落ちましたね。通勤メインで16〜17km/Lぐらい。1〜2km/Lぐらいダウンかな遠乗りしたら20km/L走るかな〜楽しみです。コイツもしっかり乗っていきたい車です。

総合評価

★★★★★

お気に入りポイント

  • 外観
  • 内装/居住性
  • 走行性能
  • 乗り心地
  • 安全性能
  • 燃費/経済性
  • 装備/オプション

投稿内容は、お客様個人の感想であり、
弊社製品の性能、機能を保証するものではありません。

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