ステップ ワゴン
三台目ステップ ワゴン

三台目ステップ ワゴン

ステップ ワゴン SPADA HYBRID G・EX Honda SENSING
ヨリトモ
40代/男性/東京都 2018年12月31日投稿

年末年始を実家で過ごすため家族で帰省しました。
運転免許を取得してから25年ですが、この13年間はステップ ワゴンを3台乗り継いでます。
毎回、進化を感じましたが、今回はハイブリッド化されて全く別の車だと感じます。
燃費が良いのは当然ながら、走行音がうまく遮断されているのか、室内が静かで会話が楽です。
スタッドレスタイヤへ交換した時に気づきましたが、タイヤハウスの材質など、カタログに載っていない所で工夫がされているように感じました。

RF7、RK5、RP5と乗り継いできての比較です。
車両重量がかなり増えたにもかかわらず、それを感じさせないスムーズな走行。
段差を乗り越えても衝撃が伝わりにくく、室内は静か。
Aピラーの三角窓が大きくなり斜め前が見やすくなった。
ハンドルにエンジンの振動が伝わらず快適。
ミリ波レーダーでのACC。車線維持のLKAS。

総合評価

★★★★★

お気に入りポイント

  • 走行性能
  • 乗り心地
  • 安全性能
  • 燃費/経済性
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